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楼主: 欧洲运输
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论坛卡友“lkop987520”联合U340 8X4底盘提车详拍 [复制链接]

欧洲运输 已手机认证 

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21#
发表于 2013-10-1 15:39:02 |只看该作者
第二轴同样为三片簧

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欧洲运输 已手机认证 

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22#
发表于 2013-10-1 15:39:15 |只看该作者
本帖最后由 欧洲运输 于 2013-10-1 15:41 编辑

能看出来，联合8X4双前桥采用了独立的悬挂支撑点设计，与其他一些品牌轻量化车型第一轴钢板后支撑点与第二轴钢板前支撑点采用一个支撑点设计不太一样。

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发表于 2013-10-1 15:41:54 |只看该作者
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发表于 2013-10-1 15:42:07 |只看该作者
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发表于 2013-10-1 15:43:26 |只看该作者
现在很多车的大梁都采用这样的结构设计，避免大梁上部有铆钉出现。

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发表于 2013-10-1 15:44:15 |只看该作者
链接部位采用螺栓+铆钉结构

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发表于 2013-10-1 15:44:41 |只看该作者
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发表于 2013-10-1 15:45:43 |只看该作者
中后桥采用4片钢板，平衡轴为独立式及免维护

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发表于 2013-10-1 15:45:59 |只看该作者
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欧洲运输 已手机认证 

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发表于 2013-10-1 15:47:11 |只看该作者
现在都采用这种带凹槽的钢板，重车时可避免钢板横向串动

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