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楼主: 欧洲运输
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细节超乎想象--现代XCIENT重卡详拍   [复制链接]

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201#
发表于 2013-9-4 18:41:23 |只看该作者
马小宁 发表于 2013-9-4 18:39
就是马上D760要用的那款

ISZ?那就很期待了

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202#
发表于 2013-9-4 18:41:43 |只看该作者
欧洲运输 发表于 2013-9-4 18:39
因为不是给拉煤司机设计的

开这车还得勤劳点

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203#
发表于 2013-9-4 18:42:04 |只看该作者
马小宁 发表于 2013-9-4 18:39
就是马上D760要用的那款

也用东康ISZ?

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204#
发表于 2013-9-4 18:42:16 |只看该作者
卡车yi生 发表于 2013-9-4 18:40
降低配置之后是神马样子

例如没有AMT,改为手动箱,没有液力缓速器,驾驶室内部降低一些配置,也不就这样嘛

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205#
发表于 2013-9-4 18:42:40 |只看该作者
卡车yi生 发表于 2013-9-4 18:40
降低配置之后是神马样子

东康机,ZF手动箱子,选装缓速器,少片簧,国产桥,不锈钢轮毂

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206#
发表于 2013-9-4 18:43:14 |只看该作者
马小宁 发表于 2013-9-4 18:41
参考北京现代新胜达~白色灯眉现在是现代的家族特征

很喜欢这样的设计,家族式风格

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207#
发表于 2013-9-4 18:43:19 |只看该作者
欧洲运输 发表于 2013-9-4 18:41
ISZ?那就很期待了

韩国市场小排量恕不提供~~

点评

欧洲运输  ISZ如果提供给四川现代,并且明年5到6月上市这个档期刚好又是东风D760项目天龙旗舰上市,势必会有冲突,毕竟车辆的动力系统,变速箱都是来自同一平台,不知道东风康明斯那边是否会有所保留?  详情 回复 发表于 2013-9-4 18:45:08

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208#
发表于 2013-9-4 18:43:39 |只看该作者
欧洲运输 发表于 2013-9-4 18:42
例如没有AMT,改为手动箱,没有液力缓速器,驾驶室内部降低一些配置,也不就这样嘛 ...

木有气囊,木有电动座椅,木有一键启动,木有......用法士特手动变速箱吗

点评

欧洲运输  别小看了现在法士特的技术,好几款全新产品已经在给欧系产品配套了  详情 回复 发表于 2013-9-4 18:45:58

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209#
发表于 2013-9-4 18:43:58 |只看该作者
卡车yi生 发表于 2013-9-4 18:42
也用东康ISZ?

在一个大巴都400P的国家
你想用小排量发动机?
没门~

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210#
发表于 2013-9-4 18:45:08 |只看该作者
马小宁 发表于 2013-9-4 18:43
韩国市场小排量恕不提供~~

ISZ如果提供给四川现代,并且明年5到6月上市这个档期刚好又是东风D760项目天龙旗舰上市,势必会有冲突,毕竟车辆的动力系统,变速箱都是来自同一平台,不知道东风康明斯那边是否会有所保留?

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