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楼主: 欧洲运输
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细节超乎想象--现代XCIENT重卡详拍   [复制链接]

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191#
发表于 2013-9-4 18:37:28 |只看该作者
马小宁 发表于 2013-9-4 18:21
车桥可能是韩国现代统一重工的,国内部分大巴也有装,就是创捷,不排除创捷给四川现代代工车桥的可能 ...

原来如此哦

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192#
发表于 2013-9-4 18:37:43 |只看该作者
马小宁 发表于 2013-9-4 18:33
A7不一样浅内饰?
对现代来说,改个内饰颜色不是分分钟的事情?

A7现在有深色内饰了。能改进当然更好

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193#
发表于 2013-9-4 18:38:44 |只看该作者
卡车yi生 发表于 2013-9-4 18:24
雨量传感器不会放在这个位置,起不了作用

所以不知道了,车道偏离也不会在这位置的

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194#
发表于 2013-9-4 18:38:57 |只看该作者
马小宁 发表于 2013-9-4 18:13
以我的感觉,这车已经是针对中国市场有过本土化改进的了
LED大灯主要是成本太贵,这个技术和LED日间行车 ...

高昂价格的LED大灯暂时没必要使用,可以把这个成本拿去改善其他地方。做一些更实在的配置

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195#
发表于 2013-9-4 18:39:12 |只看该作者
欧洲运输 发表于 2013-9-4 18:35
康明斯哪一款?

就是马上D760要用的那款

点评

欧洲运输  ISZ?那就很期待了  详情 回复 发表于 2013-9-4 18:41:23

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196#
发表于 2013-9-4 18:39:17 |只看该作者
卡车yi生 发表于 2013-9-4 18:25
内饰颜色不耐脏

因为不是给拉煤司机设计的

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197#
发表于 2013-9-4 18:40:05 |只看该作者
欧洲运输 发表于 2013-9-4 18:35
真要量产这个高配的国内市场需求还是不会太大,明年上市的车型肯定会有降低配置的,价格实惠些对目前国人 ...

降低配置之后是神马样子

点评

欧洲运输  例如没有AMT,改为手动箱,没有液力缓速器,驾驶室内部降低一些配置,也不就这样嘛  详情 回复 发表于 2013-9-4 18:42:16

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198#
发表于 2013-9-4 18:40:10 |只看该作者
马小宁 发表于 2013-9-4 18:28
大灯上方的白色灯眉才是示廓灯

那眉毛确实太动感了

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199#
发表于 2013-9-4 18:40:45 |只看该作者
卡车yi生 发表于 2013-9-4 18:33
SCANIA后部设计是最简洁的,除了几根线管就没东西,空荡荡

那是改进后的支架,你看看之前的支架,其实设计也差不了太多

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200#
发表于 2013-9-4 18:41:13 |只看该作者
欧洲运输 发表于 2013-9-4 18:40
那眉毛确实太动感了

参考北京现代新胜达~白色灯眉现在是现代的家族特征

点评

欧洲运输  很喜欢这样的设计,家族式风格  详情 回复 发表于 2013-9-4 18:43:14

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