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楼主: 刘筠
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香港牌照日本老车 [复制链接]

不倒翁688 已手机认证 

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31#
发表于 2013-8-2 21:47:24 |只看该作者
刘筠 发表于 2013-8-2 21:01
顶了。。。。。。。。。

欧洲车的低转速大扭矩都是学习日本人的。为什么8,90年代三菱不带增压发动机也给人感觉到很有力，就是因为他的发动机能在1100转左右就开始爆发最大扭矩了。所以会觉得轻踩油门就很有力了。

点评

dyang  三菱16升V8,欧洲车一般是12升增压,增压器转速没上来时肯定没力  详情 回复 发表于 2013-8-2 23:42:51
刘筠  都是亚洲人，相隔也就一个海峡，怎么差别这么大。一个泱泱大国技术还赶不上人家一个岛国。要加油才是啊。  详情 回复 发表于 2013-8-2 21:58:24

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不倒翁688 已手机认证 

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32#
发表于 2013-8-2 21:49:45 |只看该作者
欧洲运输 发表于 2013-8-2 21:14
没有的，油表就一个，因为运载混凝土后即便是等待卸车中也不能熄火，要保持罐子的转动才不会凝结 ...

工程车大多都是不和公路运输一样那么计较油耗的，只要好用，耐用。修理费也省出了油钱

点评

欧洲运输  哈哈哈，确实，要按照公路车来计算油耗那吓死人了  详情 回复 发表于 2013-8-2 22:26:02

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刘筠

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33#
发表于 2013-8-2 21:56:31 |只看该作者
欧洲运输 发表于 2013-8-2 21:14
没有的，油表就一个，因为运载混凝土后即便是等待卸车中也不能熄火，要保持罐子的转动才不会凝结 ...

是啊，不过罐子内壁要经常清洗吧。

点评

欧洲运输  拉不同标号的水泥都要清洗一次，每天收车前也要放水清洗一次  详情 回复 发表于 2013-8-2 22:27:53

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刘筠

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34#
发表于 2013-8-2 21:58:24 |只看该作者
不倒翁688 发表于 2013-8-2 21:47
欧洲车的低转速大扭矩都是学习日本人的。为什么8,90年代三菱不带增压发动机也给人感觉到很有力，就是因为 ...

都是亚洲人，相隔也就一个海峡，怎么差别这么大。一个泱泱大国技术还赶不上人家一个岛国。要加油才是啊。

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欧洲运输 已手机认证 

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35#
发表于 2013-8-2 22:25:21 |只看该作者
不倒翁688 发表于 2013-8-2 21:45
我要当男主角！！！！！！

谷歌搜索星探电话，自己办护照去

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欧洲运输 已手机认证 

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36#
发表于 2013-8-2 22:26:02 |只看该作者
不倒翁688 发表于 2013-8-2 21:49
工程车大多都是不和公路运输一样那么计较油耗的，只要好用，耐用。修理费也省出了油钱 ...

哈哈哈，确实，要按照公路车来计算油耗那吓死人了

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欧洲运输 已手机认证 

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37#
发表于 2013-8-2 22:27:53 |只看该作者
刘筠 发表于 2013-8-2 21:56
是啊，不过罐子内壁要经常清洗吧。

拉不同标号的水泥都要清洗一次，每天收车前也要放水清洗一次

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dyang

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38#
发表于 2013-8-2 23:42:51 |只看该作者
不倒翁688 发表于 2013-8-2 21:47
欧洲车的低转速大扭矩都是学习日本人的。为什么8,90年代三菱不带增压发动机也给人感觉到很有力，就是因为 ...

三菱16升V8,欧洲车一般是12升增压,增压器转速没上来时肯定没力

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不倒翁688 已手机认证 

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39#
发表于 2013-8-3 00:01:59 |只看该作者
欧洲运输 发表于 2013-8-2 22:25
谷歌搜索星探电话，自己办护照去

没有护照，而且出国的话也要先申请，不爽。

点评

欧洲运输  去你户籍所在地出入境管理处办理  详情 回复 发表于 2013-8-3 00:03:59

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不倒翁688 已手机认证 

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40#
发表于 2013-8-3 00:02:25 |只看该作者
刘筠 发表于 2013-8-2 21:58
都是亚洲人，相隔也就一个海峡，怎么差别这么大。一个泱泱大国技术还赶不上人家一个岛国。要加油才是啊。 ...

怒其不争

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