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楼主: 欧洲运输

走进东风走进樊工的小院（细品东风极地赛车长头天龙） [复制链接]

欧洲运输已手机认证

版主

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发表于 2013-7-26 21:59:48 |只看该作者

相比底盘的其他的细节，相信很多兄弟还是更加愿意看到提升桥部位的细节，别急，马上就来。不过由于樊工的这个设计还没有作展示，所以很多东西还是处于保密状态，只能给出几张大致的外观照片了，请多包涵！

这张角度能清晰看到中桥提升

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极速飙C

论坛元老

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92^#

发表于 2013-7-26 22:00:25 |只看该作者

欧洲运输发表于 2013-7-26 20:40
来张这次活动成员合影吧，之前帖子中还没拿到照片，还没帖，左起：
悠悠少主欧洲运输古道西风亚特川航V ...

还是西风大哥文明点，像知识分子……

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欧洲运输十个眼镜就个骚详情回复发表于 2013-7-26 22:58:17

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93^#

发表于 2013-7-26 22:00:54 |只看该作者

注意看轴头，中桥与后桥是不相同的，中桥为无驱动的承载桥。悬挂同样为复合式钢板+气囊结构。

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94^#

发表于 2013-7-26 22:03:19 |只看该作者

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brabusturbo

论坛元老

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95^#

发表于 2013-7-26 22:30:55 |只看该作者

欧洲运输发表于 2013-7-26 21:44

这个小灯不是很洋气

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欧洲运输但很实用的，特别是提示车辆周围的小车，非机动，行人，注意到车辆的行进方向详情回复发表于 2013-7-26 22:59:13

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brabusturbo

论坛元老

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发表于 2013-7-26 22:34:52 |只看该作者

欧洲运输发表于 2013-7-26 21:55
前部都没变，还是以前的设计，复合式悬挂。即抛物线钢板+气囊，带有液压筒式减震器，平衡杆

以后前桥可能会用独立悬挂+气囊减震的设计吗？有利于降低重心

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欧洲运输独立悬挂在新款的沃尔沃FH上刚推出，算是量产的重型卡车中第一次出现，当然这也作为选装，并不是标配。独立悬挂装置要在卡车上作为标配，特别是国内，还需要等待N多年详情回复发表于 2013-7-26 23:01:01

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耍娃儿已手机认证

超级版主

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97^#

发表于 2013-7-26 22:35:35 |只看该作者

两台车都拍过

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我的卡车非主流

A照

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98^#

发表于 2013-7-26 22:37:29 |只看该作者

谢谢卡友们的关注，敬礼！哈，我的卡车非主流

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欧洲运输谢谢樊工的捧场详情回复发表于 2013-7-26 23:01:38

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99^#

发表于 2013-7-26 22:38:12 |只看该作者

内饰部分，内饰与之前展示的无改动。

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100^#

发表于 2013-7-26 22:41:02 |只看该作者

这台车的内饰功能不用多解释了，相信很多朋友都看到过更详细的照片了

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