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楼主: JN462A

牵引一个时代——黄河牌半挂牵引车（拖头）系列汇编 [复制链接]

忧伤的Kiel 已手机认证

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发表于 2013-11-12 13:34:29 |只看该作者

权限可以发稍大的图了，送楼主2张上海街拍的蓝黄河

IMG_8522.jpg (192.21 KB, 下载次数: 410)

IMG_7504.jpg (173.72 KB, 下载次数: 371)

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黑咖啡

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发表于 2013-11-13 00:39:07 |只看该作者

忧伤的Kiel 发表于 2013-11-12 13:34
权限可以发稍大的图了，送楼主2张上海街拍的蓝黄河

现在还有吗？外高桥保税区？

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忧伤的Kiel 已手机认证

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发表于 2013-11-13 00:42:40 |只看该作者

黑咖啡发表于 2013-11-13 00:39
现在还有吗？外高桥保税区？

一辆8月拍到，一辆10月拍的，估计现在还有，拍摄地点一个在军工路淞军路，还有一个在张华浜，都是要靠偶遇的

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黑咖啡

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发表于 2013-11-13 00:44:00 |只看该作者

忧伤的Kiel 发表于 2013-11-13 00:42
一辆8月拍到，一辆10月拍的，估计现在还有，拍摄地点一个在军工路淞军路，还有一个在张华浜，都是要靠偶 ...

知道了，下次去看看

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解放长头

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发表于 2013-11-13 02:03:58 |只看该作者

本帖最后由解放长头于 2013-11-13 02:07 编辑

JN462A 发表于 2013-7-13 23:00
第二个部分是Z型车架的黄河二代半挂牵引车，包括：JN462（JN4171/138）、JN462A（JN4171/139）和JN462D。 ...

看到自己发的图片能发挥作用很高兴！在顶楼主两张！

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发表于 2013-11-15 10:18:05 |只看该作者

本帖最后由 JN462A 于 2013-11-15 10:22 编辑

JN462A 发表于 2013-7-18 21:05
抱歉，让各位坛友久等了。今晚要介绍的系列是著名的“黄河斯太尔系列”。关于这个系列的特点，我之前已经有 ...

各位坛友，最新消息，有点遗憾：
关于所谓的“黄河斯太尔系列”，我之前的认识可能存在一定偏差。这个情况是本人在最近的资料查阅中刚刚发现的……

所谓的“黄河斯太尔系列”，可能只包括三个车型——JN1264/012载货车、JN1264/013载货车和JN4194/036牵引车。
而诸如JN4261/053B牵引车等车型，尽管其动力和传动系统的配置与斯太尔车相同，但也不能被归入“黄河斯太尔系列”。

这方面的具体资料，我目前正在努力收集，然后会尽快给出更正。
敬请各位坛友关注！

点评

刘筠完了，看不懂。纯粹一个外行。发表于 2014-1-7 21:31:39

JN462A 由于在之前一段时间，对于“黄河斯太尔系列”中的JN1264/012、JN1264/013载货车及JN4194/036牵引车等车型缺乏图片资料，本人一直不识其“庐山真面目”。所以，本人曾经错误地认为，此类车型装配的是JN162驾驶室，或详情回复发表于 2013-11-16 22:42:39

我想设计国产最大马力的半挂牵引车！
http://photocdn.sohu.com/20090918/Img266829686.jpg

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87^#

发表于 2013-11-16 22:42:39 |只看该作者

本帖最后由 JN462A 于 2014-7-23 10:18 编辑

JN462A 发表于 2013-11-15 10:18
各位坛友，最新消息，有点遗憾：
关于所谓的“黄河斯太尔系列”，我之前的认识可能存在一定偏差。这个情 ...

由于在之前一段时间，对于“黄河斯太尔系列”中的JN1264/012、JN1264/013载货车及JN4194/036牵引车等车型缺乏图片资料，本人一直不识其“庐山真面目”。
所以，本人曾经错误地认为，此类车型装配的是JN162驾驶室，或者是在JN162驾驶室基础上改型而来的某种驾驶室……

但是在最新的资料查阅中，我发现了我的错误：
根据《国产汽车常耗易损配件目录与通用互换手册》的记载，“黄河斯太尔系列”中的JN1264/012、JN1264/013载货车及JN4194/036牵引车等车型，不仅发动机和变速箱等零部件与斯太尔91系列车型完全通用，而且车门玻璃升降器、车门锁和雨刮器等驾驶室上的零部件亦可通用……
这一系列资料表明，“黄河斯太尔系列”装配了斯太尔驾驶室，而不是我之前所猜测的黄河驾驶室……

换句话说，“黄河斯太尔系列”可能仅仅是在斯太尔车型的结构上稍作改动（具体什么改动不明，但是本人确定发动机等各大总成和驾驶室全部保留了斯太尔的原样）之后直接换用了黄河牌商标……

这一特征，符合之前耍娃儿大哥所说的“斯太尔贴标车”的特点！

照这个说法，真正的“黄河斯太尔系列”可能只包含三个车型，即JN1264/012、JN1264/013载货车和JN4194/036牵引车……

然而在其之后诞生的JN4261/053B牵引车等车型，虽然在动力系统（发动机）和传动系统（离合器、变速箱等）全部采用了与斯太尔车型相同的配置，但由于仍然装配了JN162驾驶室，所以仍不能被归入真正的“黄河斯太尔系列”。

综上所述，本人之前的研究成果存在错误，敬请各位参阅！

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发表于 2013-11-16 23:01:12 |只看该作者

据济南汽车制造总厂老工程师回忆，斯太尔车直接改挂黄河牌商标，或者在完全的斯太尔底盘直接扣上JN162驾驶室的车型“均不可能存在”。
由于当时济南汽车制造总厂只是中国重汽联营公司的子企业，中国重汽技术中心不可能允许此类现象的存在……

然而，根据我目前查阅的资料，“黄河斯太尔系列”与真正的斯太尔车型，在结构上的差异，真的微乎其微……

“黄河斯太尔系列”与真正斯太尔车型的差异，或许有可能只是轮胎规格的改变，或者几大总成之外的一些结构的改变……

如JN4194/036牵引车的驾驶室内带有双层卧铺，并且方向盘为右置；这些结构均与其原型车——斯太尔1291.280/S35.4*2牵引车不同……

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