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楼主: 耍娃儿
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黄河、大通、斯堪尼亚,上海港的卡车 [复制链接]

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11#
发表于 2013-7-10 10:32:42 |只看该作者
JN462A 发表于 2013-7-10 10:31
这个车型的发动机,在1995年前是上柴的6135Q-2系列,后期改为上柴D6114系列。 ...

上柴的6114是不就是上康的SC9机?

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欧洲运输  可以这样说,技术来源与康明斯的6CTA8.3技术,但一些细节上稍有不同  详情 回复 发表于 2013-7-12 00:37:56

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12#
发表于 2013-7-10 10:40:40 |只看该作者
耍娃儿 发表于 2013-7-10 10:14
大通自卸

这个空滤是不是改动过啊

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13#
发表于 2013-7-10 10:41:17 |只看该作者
重型专项作业车 发表于 2013-7-10 10:32
上柴的6114是不就是上康的SC9机?

不是很了解,缸径和活塞行程是114*135,排量8.27L。

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14#
发表于 2013-7-10 10:41:18 |只看该作者
JN462A 发表于 2013-7-10 10:17
抢到沙发了,单从外观还暂时无法判断那台黄河牵引车的具体型号。
不过,个人感觉是JN4171/094牵引车的可能 ...

放大一看 4171

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15#
发表于 2013-7-10 10:43:44 |只看该作者
本帖最后由 JN462A 于 2013-7-10 10:48 编辑
芳香之旅 发表于 2013-7-10 10:41
放大一看 4171

JN462/JN4171是一个很大的系列。
这个系列当中已经查证的车型至少有12种,主参数都是叫4171,但是具体结构有差异……

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16#
发表于 2013-7-10 10:48:23 |只看该作者
耍娃儿 发表于 2013-7-10 10:14
大通自卸

大通好强壮

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17#
发表于 2013-7-10 10:58:57 |只看该作者
耍娃儿 发表于 2013-7-10 10:14
斯堪尼亚3系,经典车型

这款可能是比113M更老的92M

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18#
发表于 2013-7-10 11:44:36 |只看该作者
重型专项作业车 发表于 2013-7-10 10:29
我知道,我这里有一本72年的国产汽车手册当中就有介绍此车的,那时的车还是配两个手动档杆的哟很是生猛。 ...

全轮驱动分时四驱车型一般都是多一条分动箱档杆~

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19#
发表于 2013-7-10 12:21:25 |只看该作者
JN462A 发表于 2013-7-10 10:41
不是很了解,缸径和活塞行程是114*135,排量8.27L。

哦,那就是上康的SC8系列

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yantingkai  上康?上柴的吧,  详情 回复 发表于 2013-7-10 13:00:40

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20#
发表于 2013-7-10 12:22:59 |只看该作者
yuxuan1122 发表于 2013-7-10 11:44
全轮驱动分时四驱车型一般都是多一条分动箱档杆~

不是分动箱档杆,是一个杆控制主箱一个杆控制副箱的作用类似于现在的半档扳片,是主箱五个前进档副箱两个档合10档

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欧洲运输  现在有些大吨位农用车还使用的这种方式  详情 回复 发表于 2013-7-12 00:39:15

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