永远的大方头 雷诺Magnum马格农历史简介

刘筠

欧洲运输 发表于 2013-6-26 12:18
拖带全挂车的，运载交换箱的AE 4X2单车

收藏一下，明天好好看。

富豪卡车

krone 发表于 2013-6-26 09:07
尤其值得一提的是AE卡车的驾驶室，在上世纪90年代，平地板这个概念还没有形成，而AE卡车内部空间达到2米， ...

这个仪表台和雷诺公交车系列的通用的么！

krone

富豪卡车 发表于 2013-7-15 22:06
这个仪表台和雷诺公交车系列的通用的么！

不会吧，只不过也没见过雷诺公交车的仪表

劳斯莱斯

对法国车种种不了解，但是跟砖家们学到不少东西了

刘筠

krone 发表于 2013-6-26 09:09
更名：从AE到Magnum（1996-2001）
1996年，雷诺正式将AE的命名为Magnum，这款传奇卡车终于有了一个像样的名 ...

这款外观的一个明显变化就是原本在中网中间大大的雷诺标志移到中网上方，变小了。

刘筠

krone 发表于 2013-6-26 09:11
雷诺卡车中国在2004年的北京车展正式将第二代Magnum带进国内市场，但销量并不太好，在国内Magnum的保有量屈 ...

这个所谓的第二代magnum在生产过程当中外观还有做了一点小修改，就是大灯两侧的包角板。下面我用红圈全出来，不知道LZ是否留意过。黄色这部延续之前第一代的包角板，比如，中网分界线处，包角板也有一条小沟，上面红色方框内。包角板较短，个人认为这款包角板比较好看。


黑色这部是后来的小改款，也就是包角板这块。明显，原来中间的小沟不见了，包角板也加长了，以后的magnum也都是采用这样的包角板。不过个人认为这个包角板并没有原来好看。我们都知道先入为主，所以某些时候作品会越改越难看的。这或许就是“话不能传，字不能涂”的缘故吧。

刘筠

欧洲运输 发表于 2013-6-26 11:42
在澳大利亚卡车网站上还曾看到标注车型为“Mack-Magnum”的一款车型，采用了第一代造型，后期Magnum改款后M ...

呵呵，这个问题我可以帮你问一下我一位欧洲的朋友，他对雷诺很感兴趣。

yuxuan1122 已手机认证

欧洲运输 发表于 2013-6-26 13:15
难怪不得非常少见了

法国车电子设备多问题，这是常有的事儿，广州标致505就是在电子设备问题上饱受困扰……

krone

刘筠 发表于 2013-7-16 10:02
这个所谓的第二代magnum在生产过程当中外观还有做了一点小修改，就是大灯两侧的包角板。下面我用红圈全出 ...

感谢指正

krone

yuxuan1122 发表于 2013-7-16 10:35
法国车电子设备多问题，这是常有的事儿，广州标致505就是在电子设备问题上饱受困扰…… ...

法国车小毛病真的非常多