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楼主: 欧洲运输
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2013上海车展:福特全顺2.2短轴版 [复制链接]

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81#
发表于 2013-4-26 23:15:11 |只看该作者
yuxuan1122 发表于 2013-4-26 23:13
丢,新人们心里肯定有个疙瘩……

幸好去年我拍婚纱照的那家影楼用的全顺

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82#
发表于 2013-4-26 23:15:52 |只看该作者
yuxuan1122 发表于 2013-4-26 23:13
据说全顺的这款福特2.2升机头,路虎卫士也在用……

对,一样的,当然发动机的调教不同了,毕竟车型都不相同,使用工况也会有所区别的

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83#
发表于 2013-4-27 08:25:59 |只看该作者
欧洲运输 发表于 2013-4-26 23:15
对,一样的,当然发动机的调教不同了,毕竟车型都不相同,使用工况也会有所区别的 ...

发动机的调校,除了ECU控制之外,还有什么机械调整的办法?

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欧洲运输  这与以前机械喷射机器不同了,以前根据使用车型不同,调整供油量,喷射时间,以及怠速时转速,最大限定转速,现在一切都可交给ECU来解决,当然发动机的基础机的需要相同,如果基础件不同了也不能称为完全相同的发动  详情 回复 发表于 2013-4-27 08:57:28

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84#
发表于 2013-4-27 08:57:28 |只看该作者
yuxuan1122 发表于 2013-4-27 08:25
发动机的调校,除了ECU控制之外,还有什么机械调整的办法?

这与以前机械喷射机器不同了,以前根据使用车型不同,调整供油量,喷射时间,以及怠速时转速,最大限定转速,现在一切都可交给ECU来解决,当然发动机的基础机的需要相同,如果基础件不同了也不能称为完全相同的发动机

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85#
发表于 2013-4-27 11:12:46 |只看该作者
欧洲运输 发表于 2013-4-27 08:57
这与以前机械喷射机器不同了,以前根据使用车型不同,调整供油量,喷射时间,以及怠速时转速,最大限定转 ...

所以这给我带来一定的麻烦,尤其是自动波改手动波的时候要重刷ECU程序

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欧洲运输  你什么车?自动改手动?  详情 回复 发表于 2013-4-27 11:39:27

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86#
发表于 2013-4-27 11:39:27 |只看该作者
yuxuan1122 发表于 2013-4-27 11:12
所以这给我带来一定的麻烦,尤其是自动波改手动波的时候要重刷ECU程序

你什么车?自动改手动?

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87#
发表于 2013-4-27 12:20:35 |只看该作者
欧洲运输 发表于 2013-4-26 15:47
短轴低顶版全顺一直是我中意的车型

就差盲窗了

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欧洲运输  尼玛还是老任了解我啊!哈哈!  详情 回复 发表于 2013-4-28 04:41:00
行车保平安 任清护红颜

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88#
发表于 2013-4-27 14:06:43 |只看该作者
欧洲运输 发表于 2013-4-27 11:39
你什么车?自动改手动?

最近在研究奔驰G级W461系列,G300 CDI越野车的自动波改手动波,在E族问过,很多人说不可行……

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欧洲运输  高端玩具,表示没见过!哈哈!  详情 回复 发表于 2013-4-28 04:43:13

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89#
发表于 2013-4-27 18:04:30 |只看该作者
欧洲运输 发表于 2013-4-26 23:13
这个不知道了,我一看汽油机都没兴趣谈了,不过新车销售时汽油机的比柴油机的还贵好几千哦 ...


汽油机除了噪音低低温冷启动容易之外真想不出还有其他优势,不过2.4升的柴油机噪音也很低了冷车启动也很容易,当然我这最冷也有三四度,就2011年破天荒的达到了0度那天竟然下雪了,不过下午就化干净了

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欧洲运输  特别冷的地方确实不好启动,不过还好,西南这边也不用担心这点!  详情 回复 发表于 2013-4-28 04:42:21

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90#
发表于 2013-4-28 04:41:00 |只看该作者
东风五吨王 发表于 2013-4-27 12:20
就差盲窗了

尼玛还是老任了解我啊!哈哈!

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