2013上海车展：东风天龙第一代DCI420高配拖头详拍

欧洲运输 已手机认证

one2free 发表于 2013-4-23 23:29
这是在上海车展展示152W公里无大修记录？

对，就这车

鄂AK47 已手机认证

欧洲运输 发表于 2013-4-24 01:02
我不在贴里说到了嘛，要跑到这公里数无大修，需要具备很多条件的，但一般个体运输户是具备不了这样条件的 ...

意义也不是多大但不管是不是作秀，可以肯定国人以后对国货更有信心了

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卡车yi生 发表于 2013-4-23 21:15
没错啊，东风将旗下的发动机产品进行了重新命名，包括4升、7.5升和11升的多个系列，统一叫做DDi系列， ...

现在才叫DDI

欧洲运输 已手机认证

鄂AK47 发表于 2013-4-24 01:07
意义也不是多大但不管是不是作秀，可以肯定国人以后对国货更有信心了 ...

一直对国货有信心

欧洲运输 已手机认证

鄂AK47 发表于 2013-4-24 01:10
现在才叫DDI

对，所以那时候的发动机不叫DDI

鄂AK47 已手机认证

欧洲运输 发表于 2013-4-24 01:13
一直对国货有信心

国货自强

不死鸟归来

马力大拉的少，保养跟的上，当然寿命长了，06年的时候都是290拉百吨的时代啊

霸龙M7C

欧洲运输 发表于 2013-4-24 01:07
这个无从考证，但这辆车行驶这么长公里数无大修需要具备很多条件的，帖子中也说到了，运输危险品，反复提 ...

那台解放也是拉危险品的，好像是油罐车，再加上车主对车爱护有加，其实你怎么对车，车就怎么对你，这个是真理的

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鄂AK47 发表于 2013-4-24 01:17
国货自强

确实，最近这10年进步真的不少了

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霸龙M7C 发表于 2013-4-24 11:11
那台解放也是拉危险品的，好像是油罐车，再加上车主对车爱护有加，其实你怎么对车，车就怎么对你，这个是 ...

对，还是辆单桥的油罐车，跑云南线路，所以车拉得轻，并且是单边货，等于有几乎一半是在跑空车，再加上操作，保养到位，具备这些因素跑上百万公里无大修就不是奇迹了。