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楼主: 欧洲运输
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2013上海车展:面向高端市场 东风天龙旗舰重卡全解析   [复制链接]

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71#
发表于 2013-4-29 08:46:04 |只看该作者
赞。欧运大哥有没有内饰图丫?

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欧洲运输  没有啊,这车不展示内饰,贴中也说到了  详情 回复 发表于 2013-4-29 13:14:54

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72#
发表于 2013-4-29 13:14:00 |只看该作者
不死鸟归来 发表于 2013-4-28 21:16
日系卡车的涂装很漂亮,这个欣赏不了

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73#
发表于 2013-4-29 13:14:54 |只看该作者
极速飙C 发表于 2013-4-29 08:46
赞。欧运大哥有没有内饰图丫?

没有啊,这车不展示内饰,贴中也说到了

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74#
发表于 2013-4-29 13:19:44 |只看该作者
欧洲运输 发表于 2013-4-29 13:14
没有啊,这车不展示内饰,贴中也说到了

有点遗憾。欧运大哥给我个论坛指南的链接吧。论坛的一些功能,我还不会

点评

欧洲运输  是啊,内饰还没定型,这款车明年才正式批量上市。 论坛指南还没有,如果是论坛发帖方面的可以点击【重型车论坛发帖教程及图片压缩处理步骤】  详情 回复 发表于 2013-4-29 23:03:49

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75#
发表于 2013-4-29 23:03:49 |只看该作者
极速飙C 发表于 2013-4-29 13:19
有点遗憾。欧运大哥给我个论坛指南的链接吧。论坛的一些功能,我还不会 ...

是啊,内饰还没定型,这款车明年才正式批量上市。

论坛指南还没有,如果是论坛发帖方面的可以点击【重型车论坛发帖教程及图片压缩处理步骤

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76#
发表于 2013-4-30 08:03:32 |只看该作者
欧洲运输 发表于 2013-4-29 23:03
是啊,内饰还没定型,这款车明年才正式批量上市。

论坛指南还没有,如果是论坛发帖方面的可以点击【重型 ...

谢谢,我就是要这个。耍娃儿斑竹给我了

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77#
发表于 2013-4-30 14:14:55 |只看该作者
极速飙C 发表于 2013-4-30 08:03
谢谢,我就是要这个。耍娃儿斑竹给我了

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78#
发表于 2013-5-9 19:44:14 手机访问 |只看该作者
欧洲运输 发表于 2013-4-23 13:27
天龙旗舰的底盘配置才是最大亮点,期盼已久的康明斯ISZ 13升机器成为天龙旗舰配置的发动机之一,作为北美市 ...

ISZ好像康明斯公司的产品序列号根本就没有,美国佬不肯转让13升以上大排量机,东康研发中心自己搞出来的“怪物”,顶置凸轮轴都没有,哈哈!

点评

欧洲运输  不是没有,是当年这款发动机为康明斯想与VOLVO D13竞争的一款产品,但败下阵来,没能竞争过VOLVO家的机器,后来东风与康明斯合作中计划推出这款发动机来弥补东风康明斯产品线缺少大排量机型的空缺,刚好那时候东风自  详情 回复 发表于 2013-5-9 20:38:54

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79#
发表于 2013-5-9 20:38:54 |只看该作者
预见性驾驶 发表于 2013-5-9 19:44
ISZ好像康明斯公司的产品序列号根本就没有,美国佬不肯转让13升以上大排量机,东康研发中心自己搞出来的 ...

不是没有,是当年这款发动机为康明斯想与VOLVO D13竞争的一款产品,但败下阵来,没能竞争过VOLVO家的机器,后来东风与康明斯合作中计划推出这款发动机来弥补东风康明斯产品线缺少大排量机型的空缺,刚好那时候东风自己已经从法国雷诺购买了DCI 11发动机的技术,于是这款机器一直拖到现在才亮相。东风康明斯还没这能力自己搞怪物出来。

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80#
发表于 2013-5-9 22:30:12 手机访问 |只看该作者
本帖最后由 预见性驾驶 于 2013-5-9 22:33 编辑
欧洲运输 发表于 2013-5-9 20:38
不是没有,是当年这款发动机为康明斯想与VOLVO D13竞争的一款产品,但败下阵来,没能竞争过VOLVO家的机器 ...


从技术参数看并不输欧洲几大主机厂,但顶置凸轮轴都没有,败给VOLVO也就不奇怪了。

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欧洲运输  参数只是一方面,还的看实际使用情况,就如当年随解放J6H概念车展出的CA6DN 12升机器一样,看参数与沃尔沃的D12也相当,但实际使用则完全不同了  详情 回复 发表于 2013-5-9 22:37:12

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