在欧洲的那些美式卡车......

欧洲运输 已手机认证

芳香之旅 发表于 2014-2-12 23:01
我应该是论坛里唯一一个对苏系车辆感兴趣的人了

确实

芳香之旅

欧洲运输 发表于 2014-2-12 23:33
确实

稍过几天发两台玛斯6440RA，一蓝一红两个版本的车，虽然亮相已经有了一段时期，但是还未量产，外观看着真不错。

欧洲运输 已手机认证

芳香之旅 发表于 2014-2-12 23:37
稍过几天发两台玛斯6440RA，一蓝一红两个版本的车，虽然亮相已经有了一段时期，但是还未量产，外观看着真 ...

看这型号我都不知道是什么车

芳香之旅

欧洲运输 发表于 2014-2-12 23:42
看这型号我都不知道是什么车

苏联1966年以后规定了命名法，一般情况下。第一位6代表是总重20-40吨，第二位是4肯定是牵引车了，往下40是设计序号。这个车2011年在车展上亮相过。6X4，前脸是横条的颜色类似你头像上这个天龙，这个版本的比较好看。另一样车是红的，前脸是竖条的，我不太喜欢。总之过几天你就知道了。

brabusturbo

欧洲运输 发表于 2014-2-12 23:33
有文化的说出来的都强持夺理啊

brabusturbo

芳香之旅 发表于 2014-2-12 23:33
不过这个设计看着奇怪，甚至一开始都误导我了，但是结构其实比现在的双联桥要简单一些。它没有桥间差速器 ...

没有轴间差速器~太拖拉的左右车轴不在同一直线，略微错位，我原来也是想过一种让它不错位的方案，就是在半轴一端再加一组齿圈

brabusturbo

欧洲运输 发表于 2014-2-12 23:32

芳香之旅

brabusturbo 发表于 2014-2-12 23:59
没有轴间差速器~太拖拉的左右车轴不在同一直线，略微错位，我原来也是想过一种让它不错位的方案，就是在 ...

一边正转，一边反转，于是加一组。我直接设计了两根传动轴，因为这样能避免那一组齿圈带来的能量损耗。

yuxuan1122 已手机认证

欧洲运输 发表于 2013-4-18 01:04
看后面小车就知道，这肯沃斯K100的照片拍摄时间比较长了，胶卷拍摄后再扫描下来的，当然这造型的K100也是80 ...

我的头像小改款，我的最爱！

yuxuan1122 已手机认证

欧洲运输 发表于 2013-4-18 01:06
又见K100

这个K100是短版驾驶室，我头像那个是1976年美国立国200周年纪念款，驾驶室属于标准版，不长不短~