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日野大鹰前四后八自卸 [复制链接]

Mitsubishi

论坛元老

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电梯直达

楼主

发表于 2013-3-26 23:37:30 |只看该作者 |倒序浏览

好像不多见

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不倒翁688 已手机认证

论坛元老

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沙发

发表于 2013-3-26 23:41:02 |只看该作者

没见过大鹰的前后孖自卸，高栏货车就见过，后孖自卸就常见

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irizar 已手机认证

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板凳

发表于 2013-3-26 23:41:28 |只看该作者

第一次见日野这样的三菱的还见有

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欧洲运输我也第一次，还是自卸详情回复发表于 2013-3-26 23:54:01

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Mitsubishi

论坛元老

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地板

发表于 2013-3-26 23:43:06 |只看该作者

不倒翁688 发表于 2013-3-26 23:41
没见过大鹰的前后孖自卸，高栏货车就见过，后孖自卸就常见

也算是奇葩吧

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蚊子已手机认证

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5^#

发表于 2013-3-26 23:45:26 |只看该作者

说不定是细鹰底盘

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欧洲运输想问下蚊兄，广东说的什么大鹰，细鹰，环保鹰到底怎么个意思啊.....求科普！要不你哪天有时间发个帖教教我啊详情回复发表于 2013-3-26 23:55:37

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耍娃儿已手机认证

超级版主

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6^#

发表于 2013-3-26 23:49:28 |只看该作者

大鹰飞机楼居然有这种前凸的前4后8

，我也觉得是后改的

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欧洲运输已手机认证

版主

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7^#

发表于 2013-3-26 23:54:01 |只看该作者

irizar 发表于 2013-3-26 23:41
第一次见日野这样的三菱的还见有

我也第一次，还是自卸

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8^#

发表于 2013-3-26 23:55:37 |只看该作者

蚊子发表于 2013-3-26 23:45
说不定是细鹰底盘

想问下蚊兄，广东说的什么大鹰，细鹰，环保鹰到底怎么个意思啊.....求科普！要不你哪天有时间发个帖教教我啊

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蚊子已手机认证

论坛元老

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9^#

发表于 2013-3-27 00:24:18 |只看该作者

欧洲运输发表于 2013-3-26 23:55
想问下蚊兄，广东说的什么大鹰，细鹰，环保鹰到底怎么个意思啊.....求科普！要不你哪天有时间发个帖教教 ...

以前的图都不全了，难一时说清，，，大鹰，细鹰都好说，外形上就可以区分，但其底盘其实有相当大区别的，
就拿刹车来讲，细鹰的变成了楔形（FUSO就是这样的刹车），加大皮，刹车好着呢，车架宽度也大于大鹰，就是我们所讲的加强版吧，至于环保鹰是这样的，90年代后期不是要实行欧三吗，在欧二过渡到欧三时就出现过一批电控喷油的大泵车，，俗称环保车，一样的大排量，不过改进为四气门，电控调速器，电控模块供油菜，控制了烟度，改善了高速供油。日野的是17E，20C，21C，L6-K13C，P11C。三菱是419/8DC11（俗称弹簧机），8M20，L6-6D24，6D40。因为所有这些车的更新换代都是在日本最新完成的，所以出口版跟本土版会有时间的出入，所以有点乱，，环保鹰好多时候同工字鹰是混为一谈，再加上拼装一下就全混了，，所以95-99年这几年时间是错综复杂，盘根错节