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楼主: 黑咖啡
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欧曼神舟重卡 [复制链接]

欧洲运输 已手机认证 

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31#
发表于 2013-3-31 18:25:09 |只看该作者
鄂AK47 发表于 2013-3-31 17:14
欧曼雄狮还有装美国康明斯的，隔壁有一个365的，是ISM？

西安康明斯出的

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HINO700 已手机认证 

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32#
发表于 2013-3-31 18:47:15 |只看该作者
欧洲运输 发表于 2013-3-31 18:25
西安康明斯出的

康机最怕水温高！

点评

欧洲运输  确实，只要正常使用无事，但凡高温后这机器就算是废了，怎么修都不可能复原了，这点相比玉柴或者潍柴而言就不是优势了  详情 回复 发表于 2013-3-31 21:15:34

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鄂AK47 已手机认证 

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33#
发表于 2013-3-31 20:07:47 |只看该作者
欧洲运输 发表于 2013-3-31 18:25
西安康明斯出的

他那个康明斯是进口的

点评

欧洲运输  美国货都在用的  详情 回复 发表于 2013-3-31 21:23:02

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欧洲运输 已手机认证 

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34#
发表于 2013-3-31 21:15:34 |只看该作者
HINO700 发表于 2013-3-31 18:47
康机最怕水温高！

确实，只要正常使用无事，但凡高温后这机器就算是废了，怎么修都不可能复原了，这点相比玉柴或者潍柴而言就不是优势了

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HINO700 已手机认证 

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35#
发表于 2013-3-31 21:22:09 |只看该作者
欧洲运输 发表于 2013-3-31 21:15
确实，只要正常使用无事，但凡高温后这机器就算是废了，怎么修都不可能复原了，这点相比玉柴或者潍柴而言 ...

玉柴在工程用车上还是挺多的！

点评

欧洲运输  确实，要皮实很多，说白了，吃粗粮的家伙  详情 回复 发表于 2013-3-31 21:36:01

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欧洲运输 已手机认证 

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发表于 2013-3-31 21:23:02 |只看该作者
鄂AK47 发表于 2013-3-31 20:07
他那个康明斯是进口的

美国货都在用的

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欧洲运输 已手机认证 

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37#
发表于 2013-3-31 21:36:01 |只看该作者
HINO700 发表于 2013-3-31 21:22
玉柴在工程用车上还是挺多的！

确实，要皮实很多，说白了，吃粗粮的家伙

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HINO700 已手机认证 

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38#
发表于 2013-3-31 21:40:40 |只看该作者
欧洲运输 发表于 2013-3-31 21:36
确实，要皮实很多，说白了，吃粗粮的家伙

跑长途的话，没有多少优势！

点评

欧洲运输  就不知道现在与联合一起搞的YC6K 12升的机器怎么样了，很期待感受下那机器，可惜周围朋友还没一个买联合的  详情 回复 发表于 2013-3-31 21:42:19

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欧洲运输 已手机认证 

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39#
发表于 2013-3-31 21:42:19 |只看该作者
HINO700 发表于 2013-3-31 21:40
跑长途的话，没有多少优势！

就不知道现在与联合一起搞的YC6K 12升的机器怎么样了，很期待感受下那机器，可惜周围朋友还没一个买联合的

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HINO700 已手机认证 

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40#
发表于 2013-3-31 21:49:03 |只看该作者
欧洲运输 发表于 2013-3-31 21:42
就不知道现在与联合一起搞的YC6K 12升的机器怎么样了，很期待感受下那机器，可惜周围朋友还没一个买联合 ...

从数据上看，油耗应该有所下降！耐用与否还是需要时间来考验！传闻M7C准备上6K12？

点评

欧洲运输  这个传闻就不知道了，基本没关注柳汽产品的，不过6K 12升机器的数据确实看起来做得很完美，不知道实际使用怎么感受了  详情 回复 发表于 2013-3-31 21:58:41

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