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欧曼神舟重卡 [复制链接]

黑咖啡

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楼主
发表于 2013-3-13 21:31:16 |只看该作者 |倒序浏览
五十铃驾驶室，宽保险杠
jkhld_nEO_IMG.jpg

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黑咖啡

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沙发
发表于 2013-3-13 21:31:43 |只看该作者
这车还真的蛮少见的
gvhb_nEO_IMG.jpg

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黑咖啡

Rank: 8Rank: 8
板凳
发表于 2013-3-13 21:33:22 |只看该作者
后来这款欧曼应该就是替代神舟的吧?
hjis_nEO_IMG.jpg

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欧洲运输 已手机认证 

Rank: 7Rank: 7Rank: 7
地板
发表于 2013-3-13 21:36:04 |只看该作者
确实很少见的这款，算是过度产品，没多长时间全面改款的ETX便出来了，2008年在北京到山东的路上天津段拍的

IMG_8453.JPG

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欧洲运输 已手机认证 

Rank: 7Rank: 7Rank: 7
5#
发表于 2013-3-13 21:37:23 |只看该作者
资料照片就保存了这一张，还是当年5轴单车的资料

DSCN3087.JPG

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黑咖啡

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6#
发表于 2013-3-13 21:37:44 |只看该作者
欧洲运输 发表于 2013-3-13 21:36
确实很少见的这款，算是过度产品，没多长时间全面改款的ETX便出来了，2008年在北京到山东的路上天津段拍的
...

ETX其实也是五十铃驾驶室，只是外观改得比较彻底而已

点评

欧洲运输  是啊，还是那个框架改的，直到GTL的出现才摆脱了ISUZU的影子了  详情 回复 发表于 2013-3-13 21:44:03

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黑咖啡

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7#
发表于 2013-3-13 21:38:54 |只看该作者
欧洲运输 发表于 2013-3-13 21:37
资料照片就保存了这一张，还是当年5轴单车的资料

给这个PS技术跪了，第一桥铝轮毂，后面的桥都钢丝胎

点评

欧洲运输  你要知道，国货广告的效果图不是追求真的画面，也不追求审美，只追求神似的  详情 回复 发表于 2013-3-13 21:45:17

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欧洲运输 已手机认证 

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8#
发表于 2013-3-13 21:44:03 |只看该作者
黑咖啡 发表于 2013-3-13 21:37
ETX其实也是五十铃驾驶室，只是外观改得比较彻底而已

是啊，还是那个框架改的，直到GTL的出现才摆脱了ISUZU的影子了

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不死鸟归来

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9#
发表于 2013-3-13 21:45:01 |只看该作者
去年路边还停的一辆，带导流罩，今年不见了，估计卖废铁了吧

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欧洲运输 已手机认证 

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10#
发表于 2013-3-13 21:45:17 |只看该作者
黑咖啡 发表于 2013-3-13 21:38
给这个PS技术跪了，第一桥铝轮毂，后面的桥都钢丝胎

你要知道，国货广告的效果图不是追求真的画面，也不追求审美，只追求神似的

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