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楼主: 黑咖啡
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欧曼神舟重卡 [复制链接]

pgr4

Rank: 8Rank: 8
11#
发表于 2013-3-14 09:10:58 |只看该作者
欧洲运输 发表于 2013-3-13 21:45
你要知道，国货广告的效果图不是追求真的画面，也不追求审美，只追求神似的 ...

第二轴明显内八，卡马子悬挂咩

点评

欧洲运输  这个好不算什么，大运重卡的广告看了更是PS得离谱  详情 回复 发表于 2013-3-14 10:22:29

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欧洲运输 已手机认证 

Rank: 7Rank: 7Rank: 7
12#
发表于 2013-3-14 10:22:29 |只看该作者
pgr4 发表于 2013-3-14 09:10
第二轴明显内八，卡马子悬挂咩

这个好不算什么，大运重卡的广告看了更是PS得离谱

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卡车yi生 已手机认证 

Rank: 8Rank: 8
13#
发表于 2013-3-14 11:42:30 |只看该作者
虽然少见，但是还有不少

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三环征腾T360

Rank: 8Rank: 8
14#
发表于 2013-3-14 11:58:06 |只看该作者
为什么是五十铃驾驶室？

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黑咖啡

Rank: 8Rank: 8
15#
发表于 2013-3-14 12:59:00 |只看该作者
三环征腾T360 发表于 2013-3-14 11:58
为什么是五十铃驾驶室？

为什么不能是五十铃驾驶室？

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襄王无梦

Rank: 2
16#
发表于 2013-3-19 14:51:25 |只看该作者
本帖最后由 襄王无梦 于 2013-3-19 14:54 编辑
欧洲运输 发表于 2013-3-13 21:37
资料照片就保存了这一张，还是当年5轴单车的资料


2004年我就手拿着这张资料每天研究着，欣赏着，最终在那年的九月份顺利的在哈尔滨利源达经销店顺利的提到这款车，因当时还没有对前四后十出明文公告,也赶上国家禁止大吨小标政策的出台，趁着这空挡落户落了35吨，有喜有忧，虽然没有了警察的罚款，可巨大的过路费和高额的养路费的确不是一般人能承受得了。
不过，后来取消了养路费，大吨位的行驶证和车辆的保值也随着体现出来，也由此带来了经济效益，2007年转手了。看着这张图片想起了那些年奋斗过的日子！

点评

欧洲运输  哈哈！原来还有这样一段值得回味的日子！想问一下，那时候有养路费不是很多东北，华北的车都上内蒙户吗？据说内蒙户的养路费那时候才30元一吨，我们西南这边应对的办法就是套户，大吨小标，虽然省了不少养路费，  详情 回复 发表于 2013-3-19 15:05:22

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欧洲运输 已手机认证 

Rank: 7Rank: 7Rank: 7
17#
发表于 2013-3-19 15:05:22 |只看该作者
襄王无梦 发表于 2013-3-19 14:51
2004年我就手拿着这张资料每天研究着，欣赏着，最终在那年的九月份顺利的在哈尔滨利源达经销店顺利的提到 ...

哈哈！原来还有这样一段值得回味的日子！想问一下，那时候有养路费不是很多东北，华北的车都上内蒙户吗？据说内蒙户的养路费那时候才30元一吨，我们西南这边应对的办法就是套户，大吨小标，虽然省了不少养路费，与过路费，但交警认定的超载罚款也就随之而来了

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襄王无梦

Rank: 2
18#
发表于 2013-3-19 15:12:11 |只看该作者
欧洲运输 发表于 2013-3-19 15:05
哈哈！原来还有这样一段值得回味的日子！想问一下，那时候有养路费不是很多东北，华北的车都上内蒙户 ...

那时，车队、挂靠农垦也陆续如春笋般的成立了，养路费每吨二百，35吨就是七千，一个季度免一个月的养路费，管理费不免，靠！每月的管理费都比你们那养路费高，22一吨，乘以35，你懂得

点评

欧洲运输  算下来差不多啊，我们那当时养路费加一些规费算下来220元/吨了.......所以我以前那台单桥红岩车本来是CQ16 8吨户的，没办法，自己找关系内套CQ11 5吨户，刚好5吨在外面收费站就是一个坎  详情 回复 发表于 2013-3-19 15:38:33

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襄王无梦

Rank: 2
19#
发表于 2013-3-19 15:16:05 |只看该作者
欧洲运输 发表于 2013-3-19 15:05
哈哈！原来还有这样一段值得回味的日子！想问一下，那时候有养路费不是很多东北，华北的车都上内蒙户 ...

谁都没省下，都给ZF了，所以都差不多。
这车后期也不行了，感觉有些短了，随之也换了个欧曼375{康机}牵引车，31吨的行驶证很是不适应，呵呵们后来也被罚习惯了

点评

欧洲运输  没办法啊！经营车就要面临三大风险，安全风险，政策风险，经营风险！  详情 回复 发表于 2013-3-19 15:53:14

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欧洲运输 已手机认证 

Rank: 7Rank: 7Rank: 7
20#
发表于 2013-3-19 15:38:33 |只看该作者
襄王无梦 发表于 2013-3-19 15:12
那时，车队、挂靠农垦也陆续如春笋般的成立了，养路费每吨二百，35吨就是七千，一个季度免一个月的养路费 ...

算下来差不多啊，我们那当时养路费加一些规费算下来220元/吨了.......所以我以前那台单桥红岩车本来是CQ16 8吨户的，没办法，自己找关系内套CQ11 5吨户，刚好5吨在外面收费站就是一个坎

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