设为首页收藏本站行业动态政策走向厂家新闻行业展会驾驶体验路况信息卡车模型新闻搜索

切换到宽版

卡车论坛 › 论坛首页 › 重卡文化、周边讨论 › 卡车模型|卡车纪念品 › 130410更新《意大利 1:24 彼得比尔特378挂欧系冷藏货柜 ...

12 3 4 5 6 7 8 9 10 ... 11 下一页

发新帖

查看: 37538|回复: 104

上一主题

下一主题

130410更新《意大利 1:24 彼得比尔特378挂欧系冷藏货柜》 [复制链接]

Rank: 8 Rank: 8

电梯直达

跳转到指定楼层

楼主

发表于 2013-3-13 01:38:57 |只看该作者 |倒序浏览

本帖最后由 taoer 于 2013-4-10 00:37 编辑

以前玩儿的都是1:32以下的，这次做1:24的，很兴奋，就是有点儿小担心，因为眼睛和手都不太好了，争取做到最好吧！

零件不少，一看就头大

意大利, 彼得, 比尔特

收藏0 支持0 反对0

相关帖子

使用道具举报

Rank: 8 Rank: 8

沙发

发表于 2013-3-13 01:38:58 |只看该作者

本帖最后由 taoer 于 2013-3-13 01:53 编辑

仿镀铬件！如果抛开车身彩绘不谈，美系卡车之所以漂亮，就取决于大量使用镀铬件。

说实话，“意大利”的这款378开模质量不怎么样，轮胎从流道上切割下来的时候就发现胎冠内侧高于外侧，如果进行打磨，势必会磨掉内侧的部分胎纹，不得已放弃此想法。

使用道具举报

Rank: 8 Rank: 8

板凳

发表于 2013-3-13 01:38:59 |只看该作者

使用道具举报

Rank: 8 Rank: 8

地板

发表于 2013-3-13 01:41:17 |只看该作者

本帖最后由 taoer 于 2013-3-13 01:53 编辑

引擎盖有些变形，不知道出厂就是这样还是因为放置时间久了的原因

使用道具举报

Rank: 8 Rank: 8

5^#

发表于 2013-3-13 01:43:39 |只看该作者

本帖最后由 taoer 于 2013-3-13 01:54 编辑

水贴比较单调，无所谓，除了车标和仪表板的部分，装饰条的压根就没打算用，因为，偶喜欢“黑”，呵呵

油箱合模线高低落差大概有0.5毫米，流道切割残留处正好在油箱端面，坑爹的设计，不管切割还是打磨都肯定会影响到原镀铬漆，只能重新喷漆。

使用道具举报

Rank: 8 Rank: 8

6^#

发表于 2013-3-13 01:46:10 |只看该作者

本帖最后由 taoer 于 2013-3-13 01:54 编辑

先用透明不干胶把粘接边缘覆盖，再沿合模线划开，这样胶水即使流到合模线以外的地方也不用担心污染仿镀铬漆。

又一个坑爹的设计，流道处在轮辋最边缘处，打磨后仿镀铬漆就没了。草泥马的设计师。

使用道具举报

Rank: 8 Rank: 8

7^#

发表于 2013-3-13 01:48:11 |只看该作者

本帖最后由 taoer 于 2013-3-13 12:24 编辑

第二桥的气囊粘接挺顺利，就是胶水溢出很多，没事，事后用水砂纸慢慢磨掉，再用描笔蘸黑漆覆盖。

欧系单胎挂车的轮辋，银灰色，为了与拖车相配，用仿镀铬漆覆盖喷涂。

使用道具举报

Rank: 8 Rank: 8

8^#

发表于 2013-3-13 01:50:56 |只看该作者

本帖最后由 taoer 于 2013-3-13 01:55 编辑

喷涂后就从“灰姑娘”华丽变身为那啥了......我也不知道该用什么形容词了，哈哈。

组合后但看效果还不错，但要与拖车的原装镀铬轮辋一比，还是感觉没那么亮，试着喷了层光油。

使用道具举报

Rank: 8 Rank: 8

9^#

发表于 2013-3-13 01:58:37 |只看该作者

本帖最后由 taoer 于 2013-3-13 02:00 编辑

用透明不干胶从驾驶室内部进行粘贴假组，又封堵了窗口，一举两得，放心大胆的喷咯！

怎么感觉这么像克拉斯255哦，晕！

怎么感觉这么像克拉斯255哦，晕！

使用道具举报

Rank: 8 Rank: 8

10^#

发表于 2013-3-13 02:02:40 |只看该作者

挂车的刹车盘，用透明不干胶覆盖不需喷涂部分。

使用道具举报

12 3 4 5 6 7 8 9 10 ... 11 下一页

发新帖

Archiver|手机版|中国重型车网 ( 渝ICP备06001360号 )

GMT+8, 2024-9-20 05:07 , Processed in 0.062500 second(s), 13 queries .

Powered by Discuz! X2

© 2001-2011 Comsenz Inc.

回顶部