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楼主: taoer

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130410更新《意大利 1:24 彼得比尔特378挂欧系冷藏货柜》 [复制链接]

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发表于 2013-3-14 21:23:23 |只看该作者

开始改造鞍座了，先在鞍座支撑座上打孔。

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发表于 2013-3-14 21:31:03 |只看该作者

大头钉做成连接扣。

连接扣完成状态，够小的吧。

鞍座的闭锁机构是与鞍座盘一体注塑的，不能活动。

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发表于 2013-3-14 21:33:45 |只看该作者

鞍座盘上也打孔，用连接扣与鞍座支撑臂连接，连接后鞍座可前后俯仰一定角度。

“打开通道”-----鞍座盘上的闭锁用刀片切割下来。

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发表于 2013-3-14 21:37:03 |只看该作者

鞍座盘背面用流道打磨后粘接成闭锁器固定底座，用什锦锉锉出闭锁销槽。

前面切割下的“死闭锁销”做为“活动闭锁销”座的零件之一进行粘接。

粘接好了，回形针做的闭锁销可在槽中轴向移动，这是开锁状态。

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欧洲运输果然是慢工出细活详情回复发表于 2013-3-16 00:02:13

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发表于 2013-3-14 21:39:50 |只看该作者

配上贴完水贴的挂车，漂亮吧！！

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欧洲运输总感觉美式车头牵引欧式单胎挂车有那么点诡异就如下面这张Freightliner拖三轴单胎软蓬挂车一样详情回复发表于 2013-3-16 00:05:31

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发表于 2013-3-14 21:41:04 |只看该作者

卧铺舱正在装饰中，后续补贴。

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VN770 已手机认证

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发表于 2013-3-14 22:18:28 |只看该作者

继续欣赏LZ的妙手仁心~~~

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发表于 2013-3-14 22:30:57 |只看该作者

taoer 发表于 2013-3-14 21:39
配上贴完水贴的挂车，漂亮吧！！

慢工出细活儿，漂亮

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欧洲运输已手机认证

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发表于 2013-3-16 00:02:13 |只看该作者

taoer 发表于 2013-3-14 21:37
鞍座盘背面用流道打磨后粘接成闭锁器固定底座，用什锦锉锉出闭锁销槽。

前面切割下的“死闭锁销”做为“活 ...

果然是慢工出细活

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欧洲运输已手机认证

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70^#

发表于 2013-3-16 00:05:31 |只看该作者

taoer 发表于 2013-3-14 21:39
配上贴完水贴的挂车，漂亮吧！！

总感觉美式车头牵引欧式单胎挂车有那么点诡异

就如下面这张Freightliner拖三轴单胎软蓬挂车一样

点评

taoer 确实是这个感觉，总认为纯正的18轮才能称得上是完完全全的美系拖挂。详情回复发表于 2013-3-16 00:13:20

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