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南美的老车 [复制链接]

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电梯直达

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楼主

发表于 2013-2-12 02:14:55 |只看该作者 |倒序浏览

本帖最后由 pgr4 于 2013-2-12 02:16 编辑

都是阿根廷和乌拉圭的在用车。菲亚特和曼那个真的够老了。

这些老逼的配件怎么弄，好多车都还有集中充气系统。。。。。。

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沙发

发表于 2013-2-12 07:49:27 |只看该作者

无敌了，奔驰长头第一次看见

点评

欧洲运输奔驰南美卡车公司的产品，只供应这个市场的还有意款平头产品也是只供南美市场的，SCANIA巴西卡车公司也推出过南美市场产品详情回复发表于 2013-2-12 17:08:58

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板凳

发表于 2013-2-12 08:33:55 |只看该作者

那菲亚特的驾驶室真小

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三环征腾T360

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地板

发表于 2013-2-12 09:48:53 |只看该作者

感觉有点怪异！

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5^#

发表于 2013-2-12 10:40:05 |只看该作者

堪称博物馆啊

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不死鸟归来

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6^#

发表于 2013-2-12 10:41:58 |只看该作者

这车还是那么漂亮，

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耍娃儿已手机认证

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7^#

发表于 2013-2-12 11:05:48 |只看该作者

拉丁美洲用的车比国内好多了

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卡车yi生已手机认证

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8^#

发表于 2013-2-12 11:25:33 |只看该作者

整个就是一个史前博物馆啊

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重型专项作业车

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9^#

发表于 2013-2-12 12:07:51 |只看该作者

这些车的配件都是怎么供应的？车龄这么长了是不是有很大的安全或车况隐患呀

点评

欧洲运输有使用肯定就还有配件可购买得到啊，不然这些车也运转不了的啊详情回复发表于 2013-2-12 17:10:08

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10^#

发表于 2013-2-12 12:27:05 |只看该作者

Fiat、MAN、Steyr都是上世纪60年代的车型吧，尤其是No.8的Steyr 780，估计是1968年以前的产物了。

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