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耍哥出品:小比例大魅力 Herpa卡车模型的生产过程 [复制链接]

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楼主
发表于 2013-1-24 22:49:59 |只看该作者 |倒序浏览
【重型车网 原创】最近几天在重型车论坛开始掀起一股1:87小比例卡车模型的讨论热潮,以论坛会员“老虎”为主的收藏狂热者开始不断的将自己的藏品放出,让不少网友对此垂涎。在大家的交流中小编也发现不少有趣的观点,例如1:87比例太小,很多人会认为它无法如同大比例车模一样表现出车辆的细节,于是小编在互联网上找到了Herpa车模的生产过程,或许看完这个你会对1:87的模型更有兴趣。

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Herpa公司是全球著名的小比例生产商,每年都会生产数款新车型满足数量庞大的爱好者群体。在卡车模型方面,Herpa主要以比例为1:87的小比例车模为主,而这个尺寸的模型则是欧洲主流的商用车模型收集比例。
Herpa的卡车模型都是以工程塑料制造,小零件众多。很多没有接触过1:87塑料车模的人会认为塑料车模的可玩性及收藏性不及金属车模,但事实上并非如此,塑料车模也有自己的特点,欧洲庞大的卡车模型收藏群体已经证明它绝对不是儿童玩具。

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沙发
发表于 2013-1-24 22:50:54 |只看该作者
Herpa 奔驰Actros模型生产过程

1:以今天介绍的奔驰新Actros卡车模型为例,生产前须得到奔驰的官方授权,否则将会被厂家认为是侵权行为而闹上法庭。在得到厂家授权后,模型厂家会通过车厂提供的数据制作3D模型,每个零件的尺寸都严格按照原车比例缩小,失真将会很大程度的影响到车模的观赏性。


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板凳
发表于 2013-1-24 22:51:27 |只看该作者
safa我的

点评

欧洲运输  沙发没坐到,坐了板凳了  详情 回复 发表于 2013-1-24 23:00:38

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地板
发表于 2013-1-24 22:51:32 |只看该作者
2:接下来就是生产模型中最关键的一步:开模。根据比例在专门的工厂里制作模具。这也是车模生产环节中花费最大部分,开模的价格通常高达数十万。模具的好坏直接影响到车模的质量,所以大型模型生产商都会花重金在此环节做足功夫。


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5#
发表于 2013-1-24 22:52:18 |只看该作者
工程师正在使用放大镜检查模具是否存在瑕疵。


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6#
发表于 2013-1-24 22:54:14 |只看该作者
戴上手套检查模型是否存在瑕疵




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7#
发表于 2013-1-24 22:54:53 |只看该作者
开模后还需要对模具进行彻底清洗,保证产品表面不出现毛刺。



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8#
发表于 2013-1-24 22:55:44 |只看该作者
3:模具到位不代表可以开工生产了,还得需要进行试生产的环节。用已完成的模具先做出整车的所有部件,由工程师装配成完整的车模看是否有瑕疵。若发现有瑕疵将要重做模具。



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9#
发表于 2013-1-24 22:56:30 |只看该作者
4:如果一切顺利,就可以进入生产环节,这里是将生产出来的车模零件进行去糙、打磨。



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10#
发表于 2013-1-24 22:57:06 |只看该作者
车模的细节表现非常重要,不要以为1:87的比例太小就细节部分就可以忽略, 看看一个1:87的卡车模型都有哪些部件,这些表现力十足的小部件也同时增加了车模的收藏性。


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