耍哥出品：小比例大魅力 Herpa卡车模型的生产过程

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5：这些部件经过喷漆后就将进入组装环节。很多欧洲卡车模型都采用了不少著名物流公司的涂装，于是就出现了一个对于涂装控来说的“大坑”

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6：接下来就是将这些模型组装 ，这可是纯手工活。在欧洲人力成本相当高的情况下，也在无形中提高了模型的价格。所以在全球范围内，许多模型厂商将生产厂设在国内、泰国亦或是印尼等发展中国家，廉价劳动力有助于降低模型成本。

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7：组装完毕，一台让人心动的模型就此出炉。

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编后语：

作为卡车文化的载体，卡车模型深受爱好者的欢迎，欧洲每年都会举行大大小小的模型展，卡车模型无疑是展会上重要的组成部分。而在国内，不少人都还停留在小比例模型是玩家的误区。在欧洲，卡车车模的收藏比例绝大部分都是1:50和1:87，这2个比例的卡车模型也是被欧洲模型爱好者公认的有收藏价值的比例。在国内，很多厂家的卡车模型都是1：24的大块头，看着挺爽，拿在手上也挺有分量，但收藏价值并不比小比例模型高。

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老虎 发表于 2013-1-24 22:51
safa我的

沙发没坐到，坐了板凳了

老虎

欧洲运输 发表于 2013-1-24 23:00
沙发没坐到，坐了板凳了

擦.......

herpa和wiking有极少量的产品在国内代工，TB也有流出。但是大部分产品都是在德国本土制作。busch，brekina，rietze，VK，AWM都是德国本土制造，还是一句话好货不便宜。

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老虎 发表于 2013-1-24 23:04
擦.......

herpa和wiking有少量产品在国内代工，TB也有流出。但是大部分产品都是在德国本土制作。busch ...

就想问下这种厂流货一般是什么渠道？或者说这些产品是否存在瑕疵？

老虎

欧洲运输 发表于 2013-1-24 23:05
就想问下这种厂流货一般是什么渠道？或者说这些产品是否存在瑕疵？

木有发现瑕疵，都是工厂里偷偷拿出来的，或者是订单100台，做120台，剩下的，你懂的.........

最进的ATHEARN，据传是工厂样板货。

老虎

欧洲运输 发表于 2013-1-24 22:58
6：接下来就是将这些模型组装 ，这可是纯手工活。在欧洲人力成本相当高的情况下，也在无形中提高了模型的价 ...

herpa，wiking的工人，很多都是这样的老人。致敬。

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老虎 发表于 2013-1-24 23:07
木有发现瑕疵，都是工厂里偷偷拿出来的，或者是订单100台，做120台，剩下的，你懂的.........

最进的ATH ...

没瑕疵还好，收军品时就遇到过这问题，有朋友为了省钱，买了所谓厂流的便宜DANNER军靴，结果到手后才发现鞋底热压的中层与鞋底是有些错位的...擦 还有朋友买的军靴厂流货，居然一只鞋多了两个鞋带孔....所以我对任何厂流都持有怀疑态度了，总觉得厂流就是瑕疵品的代名词