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楼主: 欧洲运输
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2005年亮相的一汽解放J6H [复制链接]

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31#
发表于 2012-11-30 15:18:47 |只看该作者
初出茅庐 发表于 2012-11-30 10:13
杰狮好像也有横置拉杆的

来张照片啊,还没仔细看过杰狮气悬车底盘照片

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32#
发表于 2012-11-30 15:19:50 |只看该作者
卡车yi生 发表于 2012-11-30 12:39
这个驾驶室分割和马格农真像

是的,所以驾驶室里面才是平地板的嘛,比去年面市的那款J6平地板协调不少

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33#
发表于 2012-11-30 16:09:25 |只看该作者
说实话还是感觉量产型的J6要更帅更有气质一些,不过量产型的J6H平地板车型感觉有点不协调,硬生生的加高了一块

点评

欧洲运输  这款J6H与后期出的平地板车型相比是非常和谐的外观了,后期出的才是硬生生被拉高的感觉  详情 回复 发表于 2012-11-30 16:44:31

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34#
发表于 2012-11-30 16:44:31 |只看该作者
重型专项作业车 发表于 2012-11-30 16:09
说实话还是感觉量产型的J6要更帅更有气质一些,不过量产型的J6H平地板车型感觉有点不协调,硬生生的加高了 ...

这款J6H与后期出的平地板车型相比是非常和谐的外观了,后期出的才是硬生生被拉高的感觉

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35#
发表于 2012-11-30 17:32:44 |只看该作者
欧洲运输 发表于 2012-11-30 16:44
这款J6H与后期出的平地板车型相比是非常和谐的外观了,后期出的才是硬生生被拉高的感觉 ...

一般普通的J6P显的更协调更霸气

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欧洲运输  J6驾驶室找的意大利一家设计公司帮助设计研发的,但不管这么样算是国内卡车自主创新的驾驶室,而不是引进或者仿制的驾驶室,并且J6在俄罗斯也受到欢迎  详情 回复 发表于 2012-11-30 18:06:58

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36#
发表于 2012-11-30 18:06:58 |只看该作者
重型专项作业车 发表于 2012-11-30 17:32
一般普通的J6P显的更协调更霸气

J6驾驶室找的意大利一家设计公司帮助设计研发的,但不管这么样算是国内卡车自主创新的驾驶室,而不是引进或者仿制的驾驶室,并且J6在俄罗斯也受到欢迎

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37#
发表于 2012-11-30 20:52:29 |只看该作者

RE: 2005年亮相的一汽解放J6H

欧洲运输 发表于 2012-11-29 21:30
一直以为一汽就生产过那一台为当年车展而打造的J6H,但在2009年卡车人论坛有车友发帖,在一个2手卡车网站上 ...

我擦!如果真的只有一辆的话,我知道在哪了!那车现在广东罗定到太平镇的路边上停着,拖平板拉袋装水泥!去年常见哦,要是现在跑那里肯定拍下

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欧洲运输  是不是哦,哈哈!有机会仍张照片出来哦  详情 回复 发表于 2012-12-1 13:03:27

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38#
发表于 2012-11-30 21:05:44 |只看该作者
欧洲运输 发表于 2012-11-30 18:06
J6驾驶室找的意大利一家设计公司帮助设计研发的,但不管这么样算是国内卡车自主创新的驾驶室,而不是 ...

所以说J6还是中国汽车工业尤其是一汽的骄傲,几论是外形还是发动机还是变速器等也都算是自主品牌中的响当当。

点评

欧洲运输  变速器现在是和伊顿合作的,一汽伊顿变速箱了,看来现在各个车厂都开始走自己抓三大件的步伐了  详情 回复 发表于 2012-12-1 13:04:48

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39#
发表于 2012-12-1 08:41:56 |只看该作者
欧洲运输 发表于 2012-11-30 15:18
来张照片啊,还没仔细看过杰狮气悬车底盘照片

在莫论坛看到过

点评

欧洲运输  是不是去年上海车展中亮相的那台黑色6X4空气悬挂杰狮?  详情 回复 发表于 2012-12-1 13:06:01

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40#
发表于 2012-12-1 13:03:27 |只看该作者
蚊子 发表于 2012-11-30 20:52
我擦!如果真的只有一辆的话,我知道在哪了!那车现在广东罗定到太平镇的路边上停着,拖平板拉袋装水泥! ...

是不是哦,哈哈!有机会仍张照片出来哦

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