介个装置实际由上、下2部分组合而成:可称作 special power take-off gears, 而下部则是一个 power
distribution box (also known as transfer box)负责动力输出,并非凯斯勒自家产品(外购),因此
称凯家为 Integrater 并不为过。但可贵之处恰恰在于其牢记职责所在,了解特种车辆用户需求,并不
断开发满足各种特殊需求的专业产品,这恐怕才是专业厂家长久发展和成长应走之路(不去跨界搞房
地产开发,亦不染指任何非自己专业但来钱快的领域。。。。)。只有沉淀积累,励志前行,不断创
新,才能保证在这个巨变的年代立于不败之地。