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楼主: 耍娃儿
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齐格勒全新Z8机场消防车将交付德国Osnabrück机场 [复制链接]

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21#
发表于 2022-4-18 20:31:04 |只看该作者
本帖最后由 Exceptional 于 2022-4-18 21:16 编辑
ghhs 发表于 2022-4-18 17:21
动力汇合箱?我以前以为两台发动机各驱动前后两轴呢?



  即便这块属于小众市场,但只要拥有独家秘方且身怀绝技,仍可“ 鹤立鸡群” !

  介个装置实际由上、下2部分组合而成:可称作 special power take-off gears, 而下部则是一个 power
  distribution box (also known as transfer box)负责动力输出,并非凯斯勒自家产品(外购),因此
  称凯家为 Integrater 并不为过。但可贵之处恰恰在于其牢记职责所在,了解特种车辆用户需求,并不
  断开发满足各种特殊需求的专业产品,这恐怕才是专业厂家长久发展和成长应走之路(不去跨界搞房
  地产开发,亦不染指任何非自己专业但来钱快的领域。。。。)。只有沉淀积累,励志前行,不断创
  新,才能保证在这个巨变的年代立于不败之地。


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22#
发表于 2022-4-19 03:57:20 |只看该作者
ghhs 发表于 2022-4-18 17:21
动力汇合箱?我以前以为两台发动机各驱动前后两轴呢?

好的,谢谢

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23#
发表于 2022-4-19 10:44:09 |只看该作者
邢凯杰 发表于 2022-4-17 01:52
因为问题太多了
https://orientaldaily.on.cc/cnt/news/20110704/00176_028.html
之前有报告,他们恨不得 ...

泡沫未达标,这个和车子本身无关吧?难道是泵没有混合好?

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24#
发表于 2022-4-19 12:48:27 |只看该作者
冉阿让 发表于 2022-4-19 10:44
泡沫未达标,这个和车子本身无关吧?难道是泵没有混合好?

但却被机场消防局恨死

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