经典的红双桥---东风EQ1208G系列

芳香之旅

欧洲运输 发表于 2012-11-12 14:48
驱动桥半轴

6*4的吧，10吨

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芳香之旅 发表于 2012-11-13 21:17
三轴10轮的东风应该是eq155吧

后期东风没有这样称呼了，直接就是车辆型号，EQ1208G为系列型号，1代表载货车，20为车辆总质量20吨级，8为车辆所属代号，G为采用CPB12驾驶室产品

欧洲运输 已手机认证

芳香之旅 发表于 2012-11-13 21:18
6*4的吧，10吨

是的，日产柴技术的10吨级车桥

东风五吨王 已手机认证

欧洲运输 发表于 2012-11-13 21:17
哈哈哈......现在就是0首付也不敢玩了，市场太差了！不然我也不会把我的天龙卖掉！EQ1166G确实算是东风在 ...

老罗神人 点评到位
非常适合中短途运输 三桥车 自重最低的后八 载重性 稳定性比前四后四好
以后政策如果对前四后四严厉的话 很建议东风复产这款车型 或者放在天锦系列

VN770 已手机认证

跟一台~~~不知道是不是~~~

蚊子 已手机认证

國情貼～

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东风五吨王 发表于 2012-11-14 17:57
老罗神人 点评到位
非常适合中短途运输 三桥车 自重最低的后八 载重性 稳定性比前四后四好
以后政策如果 ...

确实啊，如果现在这个车型能够在天锦系列上延伸出来的话绝对是个热销车型，并且天锦也应该出一个小规格8X4，特别是绿色通道运输那是非常有市场的

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蚊子 发表于 2012-11-15 08:49
國情貼～

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VN770 发表于 2012-11-14 23:36
跟一台~~~不知道是不是~~~

有点看不清楚空滤位置，EQ1208G系列使用的为康明斯B系列发动机，空滤要小些，并且是横置的，你拍的这车看空滤进气口位置有点像EQ1242G系列了，从侧面看除了空气滤芯外观不一样，进气口也还还是有些差别的，因为发动机的型号不同，所以空气滤芯位置有些变化，EQ1208G系列稍微要靠内一点，从侧面45度角看不到空滤进气管道，而EQ1242G系列的空滤进气管道要靠外一些，很明显的。并且EQ1242G系列比EQ1208G高出一个档次，采用的康明斯C系列发动机，6CTA8.3发动机，243马力的水中冷增压发动机，，大梁要比EQ1208G的280大梁高一些，使用的为300MM高的大梁了，并且变速箱为陕齿9档箱，其他配置相同，但车子那时的价格比较高了，十多年前价格要33W了，当时EQ1208G系列价格不过23W。

东风五吨王 已手机认证

欧洲运输 发表于 2012-11-15 12:24
确实啊，如果现在这个车型能够在天锦系列上延伸出来的话绝对是个热销车型，并且天锦也应该出一个小规格 ...

与君共勉  共同期待吧