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楼主: 欧洲运输
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经典的红双桥---东风EQ1208G系列   [复制链接]

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131#
发表于 2013-7-22 17:06:13 |只看该作者
欧洲运输 发表于 2013-7-22 17:03
其实这款EQ1208G系列还不算东风比较早的双后桥产品了,EQ1242G,还有EQ1166G都比这款出来要早,只是这 ...

90年代比较流行的一款吧,跟乘龙差不多。看起来比解放有力。不过也不肯定啊。解放也不错的。

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欧洲运输  2001年出的这款,90年代的双后桥还是解放的天下,解放普及这种车型比东风要早  详情 回复 发表于 2013-7-22 17:13:45

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132#
发表于 2013-7-22 17:13:45 |只看该作者
刘筠 发表于 2013-7-22 17:06
90年代比较流行的一款吧,跟乘龙差不多。看起来比解放有力。不过也不肯定啊。解放也不错的。 ...

2001年出的这款,90年代的双后桥还是解放的天下,解放普及这种车型比东风要早

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133#
发表于 2013-7-22 17:16:19 |只看该作者
欧洲运输 发表于 2013-7-22 17:13
2001年出的这款,90年代的双后桥还是解放的天下,解放普及这种车型比东风要早 ...

哦,90年代那会都是单桥哦。你看我多无知,记性不好。

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欧洲运输  单桥占主流,毕竟那时候很多道路也受到现在,拉太重了跑不了的  详情 回复 发表于 2013-7-22 18:32:31

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134#
发表于 2013-7-22 18:32:31 |只看该作者
刘筠 发表于 2013-7-22 17:16
哦,90年代那会都是单桥哦。你看我多无知,记性不好。

单桥占主流,毕竟那时候很多道路也受到现在,拉太重了跑不了的

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135#
发表于 2013-7-27 21:03:33 |只看该作者
我在南宁小时候蓝色的单桥这款云南文山州的最多了,很喜欢啊印象很深,底盘很高,云G云F也不少,后面又流行过这车的改款紫罗兰也是大爱啊,现在云H云G云F基本都是前四后八的天龙了。东风EQ1208G系列嘛,云南车几本没有,看到最多的是到南宁五里亭批发市场的鄂F和鄂H的了,看上去都是没有顶棚的集装箱货箱,那车可以把大梁后面的装弯

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欧洲运输  你说的单桥蓝色那款是EQ1141G俗称的153了,自己加了钢板的,看起来车子高很多,后来东风有出了款EQ1146G,210马力的,车型名字叫康霸。云南当年153系列的车很多的  详情 回复 发表于 2013-7-27 21:13:33

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136#
发表于 2013-7-27 21:13:33 |只看该作者
3059954 发表于 2013-7-27 21:03
我在南宁小时候蓝色的单桥这款云南文山州的最多了,很喜欢啊印象很深,底盘很高,云G云F也不少,后面又流行 ...

你说的单桥蓝色那款是EQ1141G俗称的153了,自己加了钢板的,看起来车子高很多,后来东风有出了款EQ1146G,210马力的,车型名字叫康霸。云南当年153系列的车很多的

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137#
发表于 2013-8-18 20:01:19 |只看该作者
欧洲运输 发表于 2013-7-27 21:13
你说的单桥蓝色那款是EQ1141G俗称的153了,自己加了钢板的,看起来车子高很多,后来东风有出了款EQ1146G ...

今天去批发市场转了一圈。。云F云G清一色的前四后八天龙DCI375。。。相当的暴力

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欧洲运输  高原与藏区使用这个配置的天龙很普遍了  详情 回复 发表于 2013-8-18 20:49:33

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138#
发表于 2013-8-18 20:49:33 |只看该作者
3059954 发表于 2013-8-18 20:01
今天去批发市场转了一圈。。云F云G清一色的前四后八天龙DCI375。。。相当的暴力 ...

高原与藏区使用这个配置的天龙很普遍了

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139#
发表于 2013-8-18 23:32:09 |只看该作者
欧洲运输 发表于 2012-11-12 14:56
东风在后期对这款车型进行了改进,例如变速箱从大同85箱系列6档箱换位8档箱,并且其他细节作了优化设计,型 ...

一代经典车型

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欧洲运输  确实经典  详情 回复 发表于 2013-8-18 23:36:19

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140#
发表于 2013-8-18 23:36:19 |只看该作者
赵军伟 发表于 2013-8-18 23:32
一代经典车型

确实经典

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