破逼红岩又撂了

pgr4

去麻涌码头
差30公里到广州西二环的时候气压就开始偏低了
打不上气
离合很难踩下去
此时已经没有服务区了，最近的服务区是西二环的炭步
准备上西二环的时候气压已经不足5
报警了
考虑到半夜服务区肯定爆仓
就没敢进去
坚持到许广高速的新华出口下高速
因为这边经常来，比较熟
进收费站只能退空挡
这边的ETC就是垃圾
很难识别
只能停车，然后就再也起不了步了





打电话叫拖车
我一再交代要8X4的
这帮子二货居然开了个4X2的来
顶都顶不起来



最后还是换了8X4的才搞定

离奇的还在后头
板上的小车居然爆胎了
我了个去
开车那么多年没听说过这种乌龙
五菱的垃圾轮胎都没爆过
牛逼哄哄的马牌居然爆了
太神奇

pgr4

修理工过来一检查
打气泵直出的软管脱垂了
质量太差
这个车3月底开始干活
坏过的东西不计其数
单是空调压缩机就坏了两个
我以前刚拿证得时候开的FSO菠萝奶子都比这个好

不过有一点要说下
这车8个月就跑了20万公里了
其实这种强度
完全不应该买这个垃圾
应该多花点钱买日野

XQ6990

如果不爆还能叫马牌吗，
我曾经新换的马牌，第一趟开了15分钟， 爆的和你几乎一样

Rafael-Chan

马牌还真不如韩泰硬朗

Exceptional

系够乌龙，介节骨眼上。。。唯恐您太孤单，陪您减压！

不过这马牌也是国内厂子生产的吧？哪年的库存货？软肋部位。

yuxuan1122 已手机认证

这么多年都是这个样，各种地方坏……

pgr4

yuxuan1122 发表于 2020-11-8 21:30
这么多年都是这个样，各种地方坏……

您还是懂红岩

pgr4

Exceptional 发表于 2020-11-8 17:06
系够乌龙，介节骨眼上。。。唯恐您太孤单，陪您减压！

不过这马牌也是国内厂子生产的吧？哪年的库存货 ...

据说国内销售的马牌胎壁是要比别家的少一层
所以很容易爆边

pgr4

XQ6990 发表于 2020-11-8 08:33
如果不爆还能叫马牌吗，
我曾经新换的马牌，第一趟开了15分钟， 爆的和你几乎一样 ...

我这都没开。。。。。。。

yuxuan1122 已手机认证

pgr4 发表于 2020-11-8 23:05
据说国内销售的马牌胎壁是要比别家的少一层
所以很容易爆边

其实想想，国内马牌装车的量，帘布少一层，厂家能黑出多少材料钱，然后，轮胎更新换代周期加快，相同时间内，还能多赚一笔，哎……