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楼主: 邢凯杰

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在澳洲干苦力的ACTROS [复制链接]

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发表于 2020-4-7 20:01:34 手机访问 |只看该作者

dyang 发表于 2020-4-7 06:57
挂车不配发动机么？650马力拉不动吧？矿区可不比公路

这个没有挂车发动机，BIS车队就有。

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发表于 2020-4-7 20:03:48 手机访问 |只看该作者

重型专项作业车发表于 2020-4-7 02:35
如果用康X15.600马力的再有ZF WSK440的液力变扭器前后桥都用最大吨位的，车架加强型的，三百吨总重是应 ...

陕汽不如直接用Allison，Alison比WSK更强大。

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发表于 2020-4-7 20:06:02 手机访问 |只看该作者

Exceptional 发表于 2020-4-7 08:53
窝窝的6X4 假大件另辟市场接着往澳洲推？恐怕是三围大但干不了啥硬活儿。。。？ ...

澳大利亚有不少沃尔沃大件，都是700马力硬干。

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发表于 2020-4-7 20:06:51 手机访问 |只看该作者

cwshamhk 发表于 2020-4-7 15:51
见图所示的大奔,,都是8x8的
想问问.重载情况在平整路况下....

是的，说不定曼也会弄一款大件给澳洲。

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发表于 2020-4-7 20:08:18 |只看该作者

邢凯杰发表于 2020-4-7 20:06
澳大利亚有不少沃尔沃大件，都是700马力硬干。

仅靠马力大，呵呵。。。。。

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发表于 2020-4-7 20:11:31 |只看该作者

邢凯杰发表于 2020-4-7 20:06
是的，说不定曼也会弄一款大件给澳洲。

曼很可能顺着它老冤家的路子走。。。别指望有啥创新突破。

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发表于 2020-4-7 20:20:15 |只看该作者

笨家如今亦选用意呆利500吨级的牵引钩，成本比它自己的那款无疑便宜。。。

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发表于 2020-4-7 23:57:51 手机访问 |只看该作者

Exceptional 发表于 2020-4-7 20:11
曼很可能顺着它老冤家的路子走。。。别指望有啥创新突破。

SISU那部大件车有变矩器吗？

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39^#

发表于 2020-4-7 23:59:05 手机访问 |只看该作者

Exceptional 发表于 2020-4-7 20:20
笨家如今亦选用意呆利500吨级的牵引钩，成本比它自己的那款无疑便宜。。。

现在是不是奔驰大件车产量最高？
因为我记得曼产量不过50台。

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40^#

发表于 2020-4-8 00:31:16 |只看该作者

依维柯的大件当地卖的如何？虽然马力小一点但是总还算真大件，而且应该比德国瑞典车便宜

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