【TIR KZ】哈萨克斯坦跨国运输车图集 DAF专辑

重型专项作业车

欧洲运输 发表于 2012-10-25 12:02
政策啊，国内不开放欧洲2手车进入中国，所以没机会享受到这么价廉物美的东西了 ...

如果国内开放欧洲二手车的话，那么中国的民族汽车工业将万劫不复，除非中国的一汽，东风，北汽，重汽等等也能生产出和外国奔驰曼等技术水平差不多并且价格也公道合理的车型

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达夫，好像在路上瞥过一眼

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重型专项作业车 发表于 2012-10-25 14:15
如果国内开放欧洲二手车的话，那么中国的民族汽车工业将万劫不复，除非中国的一汽，东风，北汽，重汽等等 ...

的确，我们说老外有贸易壁垒，其实我们自己也一堆的壁垒~

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重型专项作业车 发表于 2012-10-25 14:15
如果国内开放欧洲二手车的话，那么中国的民族汽车工业将万劫不复，除非中国的一汽，东风，北汽，重汽等等 ...

的确，我们说老外有贸易壁垒，其实我们自己也一堆的壁垒~

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重型专项作业车 发表于 2012-10-25 14:15
如果国内开放欧洲二手车的话，那么中国的民族汽车工业将万劫不复，除非中国的一汽，东风，北汽，重汽等等 ...

正因为还没那实力去竞争

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yuxuan1122 发表于 2012-10-25 14:45
的确，我们说老外有贸易壁垒，其实我们自己也一堆的壁垒~

并且各个领域都有，还不少

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卡车yi生 发表于 2012-10-25 14:20
达夫，好像在路上瞥过一眼

邮政？

重型专项作业车

欧洲运输 发表于 2012-10-25 15:01
正因为还没那实力去竞争

你说就冲咱最顶配的J6H，配国III共轨的11.04升的420马力的CA6DM2，法士特12JS220TA的箱，解放460的单极桥（速比好像是3.7吧）配上空气悬架，就这样的配置在如果打入欧洲市场，以低廉的价格会有人买吗？如果售后服务很及时到位的话。这样配置的J6H就和第二代的ACTROS2640相比，差距还到底有多大。

重型专项作业车

yuxuan1122 发表于 2012-10-25 14:45
的确，我们说老外有贸易壁垒，其实我们自己也一堆的壁垒~

也木有办法，一个超级大国，不能没有自己的民族汽车工业呀，虽然中国在航空航天核能等高精尖领域是不凡，但是在民品方面真的是很一般般

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重型专项作业车 发表于 2012-10-25 15:12
也木有办法，一个超级大国，不能没有自己的民族汽车工业呀，虽然中国在航空航天核能等高精尖领域是不凡， ...

相比起国产乘用车那样的惨状，国产商用车比起十年前好多的了，虽然有时候常常因为日系老卡车的日渐消失而有点伤感~