上海汇众卡车之交通 大通 陆舰队

芳香之旅

欧洲运输 发表于 2012-10-9 19:17
那个长头系列貌似听说过是来自前苏联，现在白俄罗斯一个什么卡车品牌

是克拉斯吧，乌克兰的，但是外置滤清器俄罗斯的乌拉尔也好这么干

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欧洲运输 发表于 2012-11-25 14:28
现在能见到的都已经报废了.......

这几代进气隔栅上那个小牌子分别都写的什么啊

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芳香之旅 发表于 2012-11-25 14:29
是克拉斯吧，乌克兰的，但是外置滤清器俄罗斯的乌拉尔也好这么干

不确定啊，空滤外置的产品也有好多，长头的MAN TATRA ZIL Ural MAZ Kraz等等都这样干过，主要是发动机仓内使用了大功率发动机，安装空滤位置受限，并且空滤外置可提高涉水深度，对于更换保养空滤也方便很多

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芳香之旅 发表于 2012-11-25 14:30
这几代进气隔栅上那个小牌子分别都写的什么啊

芳香之旅

欧洲运输 发表于 2012-11-25 14:37
不确定啊，空滤外置的产品也有好多，长头的MAN TATRA ZIL Ural MAZ Kraz等等都这样干过，主要是发动机仓 ...

这种车似乎散热不好，经常看见司机把左右发动机罩全拆了，空载好说，重载在路上能比人走的快点。

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双排座驾驶室的会不会是司机自制的

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芳香之旅 发表于 2012-11-25 14:42
双排座驾驶室的会不会是司机自制的

当然是原厂的了

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芳香之旅 发表于 2012-11-25 14:40
这种车似乎散热不好，经常看见司机把左右发动机罩全拆了，空载好说，重载在路上能比人走的快点。 ...

不是发动机散热效果不好，发动机用的水冷上柴机器，为的是驾驶室里没那么多热量，因为这车驾驶室中部箭头部位有个可开启的观察窗，打开后也从后端检查发动机，因为这个设计导致该车夏天热风不断的灌入驾驶室，冬天又是冷风灌入......所以很多驾驶员都把发动机两侧散热罩取下来，这样在夏季灌入驾驶室的热风就少多了，90年代卡车使用空调还是奢侈的，所以那个时候根本没有空调。照片中的车辆是重庆大件公司的，外置空调为后期加装的。

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这个观察窗怎么不关上啊，原来空调是后安的啊

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芳香之旅 发表于 2012-11-25 15:04
这个观察窗怎么不关上啊，原来空调是后安的啊

能关上，但缝隙要灌风.......