卡车论坛 › 论坛首页 › 卡车生活、贴图分享 › 车型特写|驾驶体验 › 成都力星实拍BENZ 之 ACTROS 4141 8X4底盘

12 3 4 下一页

返回列表

查看: 17683|回复: 31

成都力星实拍BENZ 之 ACTROS 4141 8X4底盘 [复制链接]

欧洲运输已手机认证

版主

Rank: 7 Rank: 7 Rank: 7

电梯直达

楼主

发表于 2012-9-22 17:18:45 |只看该作者 |倒序浏览

刚在维修车间外面看到以为是辆全驱车型，走进一看才知道是辆4141 8X4底盘，但能看出该车还是属于石油管理局下属车队的车辆。

成都力星, BENZ, ACTROS

收藏0 支持1 反对1

相关帖子

使用道具举报

欧洲运输已手机认证

版主

Rank: 7 Rank: 7 Rank: 7

沙发

发表于 2012-9-22 17:20:56 |只看该作者

使用道具举报

欧洲运输已手机认证

版主

Rank: 7 Rank: 7 Rank: 7

板凳

发表于 2012-9-22 17:22:21 |只看该作者

ACTROS MP3系列荣获2009欧洲年度卡车称号

使用道具举报

欧洲运输已手机认证

版主

Rank: 7 Rank: 7 Rank: 7

地板

发表于 2012-9-22 17:24:15 |只看该作者

第二桥转向采用液压推杆

使用道具举报

欧洲运输已手机认证

版主

Rank: 7 Rank: 7 Rank: 7

5^#

发表于 2012-9-22 17:28:30 |只看该作者

BENZ双转向车型，第一桥的钢板后支点与第二桥的钢板前支点共用一个支撑点，巧妙的缩短了一，二桥之间的轴距，使得多轴车转弯半径更小，更加灵活，并且有效的控制第二桥轮胎出现异常磨损现象。这个设计在国内使用BENZ技术生产的北奔重卡上也得到体现。

使用道具举报

欧洲运输已手机认证

版主

Rank: 7 Rank: 7 Rank: 7

6^#

发表于 2012-9-22 17:43:32 |只看该作者

全车轮胎原装米胖子 12.00R20钢丝胎，花纹为XDY非公路轮胎

使用道具举报

欧洲运输已手机认证

版主

Rank: 7 Rank: 7 Rank: 7

7^#

发表于 2012-9-22 17:44:54 |只看该作者

排气管采用立式设计，为底盘改装提供空间，并且也增加了底盘下方离地间隙

使用道具举报

欧洲运输已手机认证

版主

Rank: 7 Rank: 7 Rank: 7

8^#

发表于 2012-9-22 17:46:30 |只看该作者

空滤也采用了这样的设计，并且使用了沙漠空滤装置，可见车辆设计就是为恶劣地区使用所配置

使用道具举报

欧洲运输已手机认证

版主

Rank: 7 Rank: 7 Rank: 7

9^#

发表于 2012-9-22 17:48:07 |只看该作者

使用道具举报

欧洲运输已手机认证

版主

Rank: 7 Rank: 7 Rank: 7

10^#

发表于 2012-9-22 17:51:20 |只看该作者

中后桥钢板采用4片抛物线钢板设计。对于这样的专用底盘来说车辆总质量基本都为恒定的。

使用道具举报

12 3 4 下一页

返回列表

		自动登录	找回密码
密码			注册（卡车相关的理由，或将注册名发QQ信息至825858940）