老地图之中国重汽集团公司车型一览

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搬家时翻出一本来地图来，93年绘制，94年出版的中国公路地图集，这本地图现在一直珍藏着，并不是这本地图本身的作用有多大，而是地图中包含介绍当年4家中国重型车生产企业的产品简介，这4家企业组成的中国重汽集团公司，包括济南重汽，陕西汽车制造厂，四川汽车制造厂（现在上汽依维柯红岩）以及河北长征汽车制造公司（太拖拉）

地图封面还是南京依维柯戴利车型的广告，这款产品在90年代也算是国内高端轻客了，在很多高速上南京依维柯占据大半江山。

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中国重型汽车集团公司，斯达-斯太尔云梯车，能从销售电话区号看出，这是济南的电话，也就是现在的中国重汽

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当年的1491 6X4载货车，车辆正面还使用斯达-斯太尔车标

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特种改装系列斯太尔产品

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043 1491 6X4载货车

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S29 6X4牵引车 下图中的桔红色涂装斯太尔成为那个时代标志性重型车涂装

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经典的S35 4X2牵引车

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N56 N60系列加长轴单桥载货车，这款产品一直风靡到2005年，最长的车厢曾经生产到10.5米

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在引进斯达-斯太尔技术时就曾引进了这款轻量化中型车产品，与一汽，二汽的产品竞争，但在那个年代该产品无价格优势，所以也就夭折了，在那个年代个体户开始崛起，营运理念是在多拉快跑下进行，所以能超载，拉得多，成为那时用户选购产品的重要标准之一。但在2000年时候，中国重汽曾推出过一款名为“斯太尔-飞龙”系列的产品，就是以该技术作为蓝本，改进而来。当然中国重汽为打入中型车市场也作出很多努力，包括与日野的合作等等

能从照片上看出该车使用的驱动桥为单级减速桥，并且前桥规格也较N56 N60等重型车规格小不少。

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K38 4X2自卸车，这个系列也斯达-斯太尔自卸车中销得最少的，一般购买这样的重型自卸车都选择了6X4车型，从照片可看出，大梁，存气罐都采用了红色涂装，并且车厢上装也不像国产的，总之这辆车看这照片完全欧洲化的味道。