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楼主: 耍娃儿

老资料中的汉阳HY472/480全驱特种牵引车 [复制链接]

dyang

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发表于 2018-4-11 10:09:19 手机访问 |只看该作者

耍娃儿发表于 2018-4-11 09:27
万一假大件呢

也是大件，
不分真货假货，只分轻车重车

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Exceptional

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发表于 2018-4-11 13:06:50 |只看该作者

本帖最后由 Exceptional 于 2018-4-11 13:08 编辑

耍娃儿发表于 2018-4-11 09:27
万一假大件呢

估计多半是，真大件市场份额太小，传动配置亦比较复杂，少有厂家涉足。
俗话说：赌博赚得俩子儿还不够点灯钱。。。

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耍娃儿哈哈哈，你看重汽那辆就知道了详情回复发表于 2018-4-12 00:15:05

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发表于 2018-4-12 00:15:05 |只看该作者

Exceptional 发表于 2018-4-11 13:06
估计多半是，真大件市场份额太小，传动配置亦比较复杂，少有厂家涉足。
俗话说：赌博赚得俩子儿还不够点 ...

哈哈哈，你看重汽那辆就知道了

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发表于 2018-4-12 00:15:13 |只看该作者

dyang 发表于 2018-4-11 10:09
也是大件，
不分真货假货，只分轻车重车

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cwshamhk

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发表于 2018-4-12 07:36:13 |只看该作者

耍娃儿发表于 2018-4-12 00:15
哈哈哈，你看重汽那辆就知道了

家大业大的
每年的营业额和其研发的投入作对冲九牛一毛啦

放多n台晒太阳也晒得起

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耍娃儿有钱就是任性详情回复发表于 2018-4-12 11:02:51

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发表于 2018-4-12 11:02:51 |只看该作者

cwshamhk 发表于 2018-4-12 07:36
家大业大的
每年的营业额和其研发的投入作对冲九牛一毛啦

有钱就是任性

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Moby

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发表于 2018-4-12 12:19:41 |只看该作者

Exceptional 发表于 2018-4-11 13:06
估计多半是，真大件市场份额太小，传动配置亦比较复杂，少有厂家涉足。
俗话说：赌博赚得俩子儿还不够点 ...

完全赞同，除了万山胎死腹中的，那台，之后陕汽的F3000，然后就重汽的VIAB，陕汽新的假的大件，含金量越来越低。奔驰近些年也在到处不遗余力的摇旗呐喊，VIAB是个好东西。WSK就是个渣

您瞧瞧咱的版主大人转的这个，我快笑的肚子疼了

https://weibo.com/1913753112/GbDabsSxV?type=comment

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Exceptional

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发表于 2018-4-12 16:31:39 |只看该作者

Moby 发表于 2018-4-12 12:19
完全赞同，除了万山胎死腹中的，那台，之后陕汽的F3000，然后就重汽的VIAB，陕汽新的假的大件，含金量越 ...

王婆卖瓜，自卖自夸！依俺拙见，VIAB 也就算个“权宜之计”之类东东，功能如
东家自己介绍也就限于“液力辅助起步”，仅此而已。
另从WSK与VIAB 成本进价比较不可同日而语，明眼人自然明白厂家此举偷梁换柱节省了
起码N个数量级的银两，但成本的降低并未体现在车子售价上，即用户并未因此得到明显
实惠。。。

另外不明白咋就说WSK走到了生命尽头？采用模块化设计配置的新款产品据介绍功能更强大、
适配用途更宽泛。泰山论剑，实践使用结果恐更有说服力。

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