楼主: Moby

原来奔驰MP1就有8X8的大件了，我的认知彻底颠覆了。 [复制链接]

Moby

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发表于 2018-3-27 14:57:25 |只看该作者

本帖最后由 Moby 于 2018-3-27 15:07 编辑

ghhs 发表于 2018-3-27 14:49
确实和黑龙江那台车最像，发渤海石油那台是因为那台车我亲自去现场看过，感觉非常像，国内的配置很多也很 ...

黑龙江那个应该是展会带来的，还是MP1的设备包，左侧还带备胎还有吊架，超级稀有。年份应该很早很早。当年我不是在玩泥巴就是在上大学，对这东西还没这么大兴趣，

渤海石油和祥龙一起弄得凸体字压载箱还有侧护板，焊的很讲究的挡泥板，自然显得很洋气，

国内的配置不是杂，主要是年份原因，厂家进行的改进，前面我已经把顺序梳理出来了。
天津这两台当然不一样了，远处红色柜式背包那个就是老外不莱梅拍的那台。2004年国内来的最早的4860，车门还是4860的标号就可见其年代，等到两三年后，快出MP3的时候，装公路车架子设备包才成了4860的主流配置，蓝色那台自然没红色的岁数大，不过MP3 8X8架子设备包已经成主流的时候，6X6的4060依然在用最早期4860的柜式设备包。也就近几年年才换装架子。并且8X8一直是消声器和排气一体的立式排气，而6X6都是消声器在下面排气管在上面的组合。

第一代阿克托斯MP1，2，3算是8X8都齐了，第二代个人觉得很玄，马上就MP5了，能攒几个MP4来当试验车就阿弥陀佛了。反正现在MP3都是VIAB了，下一代VIAB应该不愁卖

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发表于 2018-3-27 15:23:44 |只看该作者

Moby 发表于 2018-3-27 14:34
MP4先攒几个，MP5正式批量出妥妥的。（问题8X6都要交给TITAN，真心怀疑8X8能不能搞定）但是肯定一窝不如 ...

废柴

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pgr4

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发表于 2018-3-27 16:45:49 |只看该作者

搜一波

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palapala

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发表于 2018-3-28 04:30:57 |只看该作者

难道20世纪奔驰没有量产的有8X8的大件车？

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cwshamhk

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发表于 2018-3-28 10:50:31 |只看该作者

本帖最后由 cwshamhk 于 2018-3-28 10:56 编辑

始终觉得大件车不值这贵的
加强大梁  前後钩  液力变扭那就要加钱近200万真的不值这价  !!

买  小松或CAT轮式装载机  几十吨重  .一样有变扭  有套精密液压系统  也有恒星式齿轮波箱  大速比轮减桥
和仅重十来吨的大件车比  实在是贵!!

8x8泥车和大件相差不远(只欠变扭). 有比较就有不满 !!!

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