卡车底盘改客车

palapala

eguiqiezi 发表于 2018-1-31 07:09
DD652 即DD6112HQ 那种车应该和前置的黄海声音差不太多 但是外面声音更清脆响亮一些 机械声盖过排气管 里 ...

我还以为是进口机器呢，噪音很小

dyang

palapala 发表于 2018-1-31 07:50
我还以为是进口机器呢，噪音很小

进口机器声音也不小，90年代我村跑潮州的猛狮大巴，370马力机器也是轰隆作响，在车外不比黄海低，不过车里面隔音好不明显

重型专项作业车

当年五六七八十年代时中国的路上绝大多数都是解放CA10和EQ140为底盘改装的客车，还有些是JN150为底盘改装的

重型专项作业车

palapala 发表于 2018-1-31 06:51
我说的是黄海后置引擎DD652的声音

黄海DD6111的发动机是杭发X6130吧

eguiqiezi

言归正传 图中的这辆大怪车感觉像是那种跑物流用的改装运输车

eguiqiezi

重型专项作业车 发表于 2018-1-31 11:42
当年五六七八十年代时中国的路上绝大多数都是解放CA10和EQ140为底盘改装的客车，还有些是JN150为底盘改装的 ...

当年黄河系前置底盘的车见过一些：

丹东黄海 家乡产品
DD680/650， DD680G/650G即后来的6111系，
DD690即后来的6170通道 (大海怪不算 它的底盘已不是黄河系)
这些车的底盘名字虽已经使用DD某某底盘 但基本就是黄河JN 车桥轮毂均为黄河JN
黄海6112以及之后的车因其底盘已开始由黄海自行研制 因此不算在内了

四平客车 SP670 除了外观以外 其底盘和车体布局基本与京华670无异 纯黄河JN底盘
沈阳华龙 SKC6110 98年去沈阳玩看到的 后来知道那车居然和黄海6111用的同一种底盘
抚顺抚星 FS6112 以前我们这里跑凤城的独苗车 底盘目测是黄河JN的
大连远征 名字疑似 LN680 年代较早的11米客车 底盘黄河JN 小时候我们这里跑丹大线常见 里面高音喇叭常传出卖票人一口浓郁的海蛎子味 90年代中期前就大都退役了
济南济客 JK6170 外观几乎与京华670完全一样 作为黄河JN老家的产品 底盘等配置一目了然

此外还见过11米级但不是黄河底盘的产品：
大连远征DK6111 乐山乐达 叫LSK某某  车桥不是黄河的，后来网上得知用的是陕汽，值得一提的是那辆四川乐山产大客车居然是当年黄海的通勤之一

palapala

dyang 发表于 2018-1-31 10:54
进口机器声音也不小，90年代我村跑潮州的猛狮大巴，370马力机器也是轰隆作响，在车外不比黄海低，不过车 ...

90年代我听到路上跑的进口二手日本70年代造型大客（通勤），噪音比较悦耳，发出“丰、丰、丰、丰”的声音。

palapala

重型专项作业车 发表于 2018-1-31 11:42
黄海DD6111的发动机是杭发X6130吧

这个我不知道，反正听起来很轻柔，完全跟前置黄海的不一样。

palapala

eguiqiezi 发表于 2018-2-1 01:34
当年黄河系前置底盘的车见过一些：

丹东黄海 家乡产品

我没见过SP670，因此感觉2000年前的四平客车都是汽油车

eguiqiezi

palapala 发表于 2018-2-1 03:39
我没见过SP670，因此感觉2000年前的四平客车都是汽油车

因为四平SP670黄河底盘通道生产年代很早 产量不是很多 所以很难见到
我们这里1路原来有6台 80年代初产品 96年以后开始在1路大院里见到部分退役的四平黄通车
我们这儿最后一台SP670是98年2月退役的
我们这里没有什么文献或照片记载SP670这种车
不过鞍山公交帖吧有 鞍山当年的11路(图片感谢原作者 其年代超级老)