楼主: 朱叶见

卡车底盘改客车 [复制链接]

耍娃儿已手机认证

超级版主

Rank: 8 Rank: 8

21^#

发表于 2018-1-31 03:55:13 |只看该作者

dyang 发表于 2018-1-31 03:12
00年夏天去北京航博馆玩，回来正是坐黄海大通道跑快速路，那叫一个爽，
顿时感觉我村东风底盘大通道弱爆 ...

00年，转眼18年了

使用道具举报

eguiqiezi

论坛元老

Rank: 8 Rank: 8

22^#

发表于 2018-1-31 06:25:45 |只看该作者

本帖最后由 eguiqiezi 于 2018-1-31 06:26 编辑

palapala 发表于 2018-1-31 03:53
DD652的引擎声跟当时其他国产客车有很大区别

那个遥远年代 11米客车除了当时常见配于重型机械的上柴6135系或杭发6130系，还有用别的吗
以前大连远征有过一种11米前置DK6111型底盘用陕汽机子不知道但听着和黄河系底盘的相比有些怪

后置大客车的发动机声音在外面听起来和前置不太一样也许由于后置封闭较好的关系
就拿黄河常用的上柴杭发机来说黄海DD6112后置系列的机子工作时听着声音特别脆尤其是柴油机工作的那种哗啦哗啦声相较前置车而言特别响亮，但在车里面只有比较沉闷但不是很吵的嗡嗡声（车况老化的除外）
相比之下前置柴油车外面的声音较闷不算那么太吵（因为那惊天动地的响声正回荡在车里面呢）

黄海11米开始使用玉柴大柴等其他机子应该至少是99年以后的事情了
不过黄海早期的12米后置有挺多配杭发的斯太尔机据沈阳那边的车迷说那声音听着像坦克

点评

耍娃儿坦克，太夸张了详情回复发表于 2018-1-31 06:28:20

使用道具举报

耍娃儿已手机认证

超级版主

Rank: 8 Rank: 8

23^#

发表于 2018-1-31 06:28:20 |只看该作者

eguiqiezi 发表于 2018-1-31 06:25
那个遥远年代 11米客车除了当时常见配于重型机械的上柴6135系或杭发6130系，还有用别的吗
以前大连远征有 ...

坦克，太夸张了

使用道具举报

eguiqiezi

论坛元老

Rank: 8 Rank: 8

24^#

发表于 2018-1-31 06:38:20 |只看该作者

dyang 发表于 2018-1-31 03:12
00年夏天去北京航博馆玩，回来正是坐黄海大通道跑快速路，那叫一个爽，
顿时感觉我村东风底盘大通道弱爆 ...

小时候我们这里的大一路除了黄海DD690 (6170大通道的老式名称)，还有几台四平的17米大通道SP670
那时觉得这两种车应该有很多相同的地方：因为除了车身相貌和布局，车轮毂车轴等都是一样的只是还不懂他们都用的叫黄河系底盘一个是丹东地产货一个是济南产底盘，
小时候还专门观察这两种车声音的区别与黄海6170相比除了外面排气管声音更清脆(一代黄河排气管都那样)一点之外，再没什么区别了，都是车爬坡时前去机盖那里听震撼的柴油机轰隆隆声。

PS：其他声音还是有区别的除了排气管声黄海中间的手风琴发出的是吱扭扭声老四平中间是嗞嗞啦啦的金属声

使用道具举报

palapala

论坛元老

Rank: 8 Rank: 8

25^#

发表于 2018-1-31 06:51:13 |只看该作者

eguiqiezi 发表于 2018-1-31 06:38
小时候我们这里的大一路除了黄海DD690 (6170大通道的老式名称)，还有几台四平的17米大通道SP670
那时觉得 ...

我说的是黄海后置引擎DD652的声音

使用道具举报

eguiqiezi

论坛元老

Rank: 8 Rank: 8

26^#

发表于 2018-1-31 06:53:11 |只看该作者

耍娃儿发表于 2018-1-31 06:28
坦克，太夸张了

一些客车论坛里说乘坐过斯太尔系底盘的尤其是北京和济南的车迷都说斯太尔机的声音超大但跑起来更快，
06年沈阳公交论坛里说他们那年上了一款亚星的12米客车外观像大鲨鱼不过关于其说法是“上路后速度跑不过黄海6121”，当时那款亚星配的玉柴之前的黄海配的杭发斯太尔

大坦克说的应该是黄海DD6121HS系列低三踏底盘空间超大额定载客量100人(换成北京公交那样的人口规模估计挤到150应该没问题吧，因为传说北京当年的巡洋舰BK6180系挤到过世界纪录级的300人)
常用上柴D6114系杭发WD615这类斯太尔级别的机子

点评

耍娃儿我还是喜欢黄河底盘的大通道，特带劲详情回复发表于 2018-1-31 07:00:51

使用道具举报

耍娃儿已手机认证

超级版主

Rank: 8 Rank: 8

27^#

发表于 2018-1-31 07:00:51 |只看该作者

eguiqiezi 发表于 2018-1-31 06:53
一些客车论坛里说乘坐过斯太尔系底盘的尤其是北京和济南的车迷都说斯太尔机的声音超大但跑起来更快，
0 ...

我还是喜欢黄河底盘的大通道，特带劲

使用道具举报

eguiqiezi

论坛元老

Rank: 8 Rank: 8

28^#

发表于 2018-1-31 07:09:48 |只看该作者

palapala 发表于 2018-1-31 06:51
我说的是黄海后置引擎DD652的声音

DD652 即DD6112HQ 那种车应该和前置的黄海声音差不太多但是外面声音更清脆响亮一些机械声盖过排气管里面稍安静一些（后置封闭好的关系），但年代久了有的排气管声音就变大变粗像拖拉机一样了
那车应该都配的上柴6135或杭发6130，6112系列除了三菱FUSO脸的产品后期有用别的机子没见过DD652配过别的机子的

使用道具举报

eguiqiezi

论坛元老

Rank: 8 Rank: 8

29^#

发表于 2018-1-31 07:24:15 |只看该作者

本帖最后由 eguiqiezi 于 2018-1-31 07:25 编辑

耍娃儿发表于 2018-1-31 07:00
我还是喜欢黄河底盘的大通道，特带劲

嘿嘿我也挺喜欢毕竟那车是小时候上学最常坐的车之一
我们这里的黄河系底盘DD6170在2014年以后就再也没见过了后来在我们这儿城西边郊区的一个汽车作坊后院看见过已经有几年没动过了
现在我们这里还有6170大客只是都变成大海怪了

海怪：黄海DD6170重启后的产品，使用带有一汽技术的新DD6170底盘(传言是无锡那边也参与) 机子常配锡柴起步挺快高转速时声音跑起来像摩托车有种抽风似的声音
timg (4).jpg