武汉中远依维柯8X8大件车

ghhs

Moby 发表于 2017-11-20 23:21
当然了国内五台之一（犸姆特送辽宁安运的俩4053，黑龙江龙泽，外运如皋，剩下就是武汉中远这台），还是唯 ...

我以为这4053 6x6只有昆明分公司有呢，现场没看到，只看见一些蓝色的板子，不知道是不是传说中拉核废料的那些

Moby

ghhs 发表于 2017-11-20 23:38
我以为这4053 6x6只有昆明分公司有呢，现场没看到，只看见一些蓝色的板子，不知道是不是传说中拉核废料的 ...

蓝色就是拉核废料的索埃勒板子啊， 昆明和武汉不是一家么你说的昆明的不就是武汉/昆明中远

ghhs

Moby 发表于 2017-11-20 23:41
蓝色就是拉核废料的索埃勒板子啊， 昆明和武汉不是一家么你说的昆明的不就是武汉/昆明中远 ...

蓝色板子不多，只有一个鹅颈和6个轴线？其他的都是很老的板子，都放在外面吃灰，那个办公楼更老了，忘了拍，看字体和门牌，年龄估计比我都大

Moby

ghhs 发表于 2017-11-20 23:45
蓝色板子不多，只有一个鹅颈和6个轴线？其他的都是很老的板子，都放在外面吃灰，那个办公楼更老了，忘了 ...

基本上索埃勒都在COSCO手里，好似就上海和武汉有，武汉一部分就是核废料运输专用，天津COSCO好似全都是尼古拉板。

ghhs

Moby 发表于 2017-11-20 23:47
基本上索埃勒都在COSCO手里，好似就上海和武汉有，武汉一部分就是核废料运输专用，天津COSCO好似全都是尼 ...

这地方没人问没人管，车子都锁在车间内，只顾着看依维柯了，其他的走马观花，咱对板子没有研究，也算解锁了又一家大件公司了

Moby

ghhs 发表于 2017-11-20 23:52
这地方没人问没人管，车子都锁在车间内，只顾着看依维柯了，其他的走马观花，咱对板子没有研究，也算解锁 ...

车啊，看漆面就知道了，油漆闪亮的基本都是服役阶段，等到都晒成亚光色了，明显就是停驶了在晒铁了，我也好久没见到国内唯一一台300吨 SIVI 8X8了，估计下次就没下次了，更可怜的是他的后代在中国至今都没名花有主
这俩车的模型我都改了实车拥有不了，自己用模型改造出来还是能拥有的

Exceptional

Moby 发表于 2017-11-20 23:12
MP1 4053 和威廉姆呢

临近午夜，夜猫子们都出窝了

Moby

ghhs 发表于 2017-11-20 23:52
这地方没人问没人管，车子都锁在车间内，只顾着看依维柯了，其他的走马观花，咱对板子没有研究，也算解锁 ...

索埃勒用户少，太贵，电子板，自动化程度高，复杂程度高，故障率也。。。。金家国内的都是机械板子，还是满可靠的，尼古拉和山寨的尼古拉更是很久很久以前的东西和技术，我朝还是更喜欢大于三米，轮胎规格更大，超宽超重，便于维修，故障率低的，机械轴线板，索埃勒是标准的3米宽标准吨位电子的欧货。

Exceptional

ghhs 发表于 2017-11-20 22:20
场内的奔驰3344和其他的轴线板和牵引鹅颈，场内还堆了其他的轴线板，光顾着看依维柯了，以前的老威廉姆系列 ...

不知前辈驾到，若提前打声招呼，请他们设备经理给您打开门锁，则一览无余。

Moby

Exceptional 发表于 2017-11-21 00:03
临近午夜，夜猫子们都出窝了

不，没有鱼腥味，夜猫子也不是随便说出来就出来的。