香港力营大件 奔驰Arocs 3351 SLT Viab重型牵引车

Moby

Exceptional 发表于 2017-8-5 19:56
在前桥挖潜的可能性极大，且前桥即便增加2吨，实际运输时压载真能传递至前桥实际数值
永远不会达到极限（ ...

2X16别说欧洲，我朝不也是不允许，否则伪造公告干嘛 后桥12X2在欧洲是金科玉律，更何况欧洲有3551这种车型，所以力营这台就是欧规车无疑。
就像瑞士很多土豪都进行定制，其中最奇葩的就是4365 8X6，后桥我不过脑子也知道他肯定还是12X2，增加的吨位肯定在前桥。



3551这种车确实很少，欧洲有些，看起来全是6X4 6X6日间驾驶室的工程车底盘，多为自卸，随车吊之类的






并且我曾经比对过一款6X4的3551自卸，驾驶室和底盘和力营这台如出一辙。

Moby

Exceptional 发表于 2017-8-5 20:04
哈哈，您是楼主，愿听其详   真身您都看了拍了，了解肯定比我等深刻。 ...

咔嚓一张车身铭牌。就解决了

Exceptional

Moby 发表于 2017-8-5 20:05
咔嚓一张车身铭牌。就解决了

希望下次楼主在拍车的同时尽量多为我们争取点 Datasheet 干货！
泰山顶峰论剑，一切以事实说话。

Cruelty-jia

Moby 发表于 2017-8-5 19:05
怎么说呢，你说是活儿好，人丑    还是人美，活儿差 你选哪个？
隔壁XX之家倒是不卡，那么问题来了，去那 ...

我宁愿苦等也不去看广告

朱叶见

耍娃儿 发表于 2017-8-5 18:46
对啊

实际表现呢？

cwshamhk

耍娃儿 发表于 2017-8-5 13:06
Arocs的前进气格栅与Actros形成鲜明对比，也让人更容易区分两者

hk霸主
大小通吃  一网打尽  设备也要高低配嘛   
hk境内 力家说一 !!  暂时也没有另家敢说二了

江湖传闻  电厂有件近500吨的大家伙   

猜猜看  花落hk霸主家  还是 过江龙公司  越境挑战  好戏在後头
  

cwshamhk

Cruelty-jia 发表于 2017-8-5 20:59
我宁愿苦等也不去看广告

咸鱼青菜  各有所爱  平常心好了

cwshamhk

朱叶见 发表于 2017-8-6 00:07
实际表现呢？

这店高手云集  

武功和战力 绝对是以公司的整体实力作准的  

单一工具即使表现如何不济  也动摇不了其江湖地位

修車族 已手机认证

Exceptional 发表于 2017-8-5 20:13
希望下次楼主在拍车的同时尽量多为我们争取点 Datasheet 干货！
泰山顶峰论剑，一切以事实说话。 ...

同感，我非常好奇他家6*6怎么样了

修車族 已手机认证

cwshamhk 发表于 2017-8-6 01:06
hk霸主
大小通吃  一网打尽  设备也要高低配嘛   
hk境内 力家说一 !!  也没有另家敢说二了

电厂不是自己有车咩