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奔驰卡车油田行业发展研讨会重庆举行 [复制链接]

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楼主
发表于 2015-12-23 10:00:53 |只看该作者 |倒序浏览
近日,“2015梅赛德斯-奔驰卡车油田行业发展研讨会”于重庆举办。石油钻采行业专家及石油行业改装厂相关人士等均出席了此次研讨会。


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沙发
发表于 2015-12-23 10:01:06 |只看该作者
会上,钻采行业专家就石油行业最新趋势与参会者展开讨论,以期让国内改装厂合作伙伴进一步了解国内外行业情况。同时,戴姆勒卡客车中国也针对奔驰底盘产品特性向大家做了详细介绍。

        油田开采作业的难度超乎常人想象。开采车辆需长期穿行于荒漠边缘与腹地,不仅要面对极端的道路条件,更要挑战复杂多变的作业环境。奔驰油田作业车辆坚韧的底盘强度有利承载大负荷载重,并可游刃支持油田作业中的各个环节需求。


        自进入中国油田用车市场以来,奔驰卡车就致力为中国油田客户量身打造出满足多种个性化需求的产品,研发出针对油田作业的车辆底盘,如:测井车、固井车、压裂车、混砂车、液氮车、连续油管主辅车、牵引车等底盘产品。

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板凳
发表于 2015-12-23 10:01:16 |只看该作者


        在展车参观环节,客户们将奔驰讲师团团围住,提出了各种问题,现场落下的小雨也丝毫不能阻挡大家高涨的热情。

        奔驰卡车底盘的多元应用实力可使其适应不同需求的改装方案,加上其强大越野能力和全天侯稳定工况,奔驰卡车让所有复杂作业变得易如反掌。目前,全国有上千台使用奔驰底盘的作业车辆活跃在祖国的油田中,占据了国内油田用车市场的半壁江山。凭借高可靠性和稳定性,奔驰卡车为油田开采作业提供了强有力的保障工作平台,成为油田领域当之无愧的开采专家。

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地板
发表于 2015-12-23 11:10:07 |只看该作者
期待大奔自己的ACTROS-8060登场!

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krone  那不就是TITAN了么  详情 回复 发表于 2015-12-24 09:29:51

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5#
发表于 2015-12-23 11:25:48 |只看该作者
油田车底盘就是奔驰的多,沃尔沃FMX目前只见过固井车,东飞大哥拍的那里8x6的FMX估计是压裂车或是混砂车的有次出门溜达,走到小区门口时看到一辆MAN TGS的混砂车。。

点评

krone  MAN也不少吧  详情 回复 发表于 2015-12-24 09:29:37

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6#
发表于 2015-12-23 22:46:20 |只看该作者
krone 发表于 2015-12-23 10:01
在展车参观环节,客户们将奔驰讲师团团围住,提出了各种问题,现场落下的小雨也丝毫不能阻挡大家 ...

老黄,你是那个?

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7#
发表于 2015-12-24 09:29:37 |只看该作者
yst19930218 发表于 2015-12-23 11:25
油田车底盘就是奔驰的多,沃尔沃FMX目前只见过固井车,东飞大哥拍的那里8x6的FMX估计是压裂车或是混砂车的: ...

MAN也不少吧

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8#
发表于 2015-12-24 09:29:51 |只看该作者
dyang 发表于 2015-12-23 11:10
期待大奔自己的ACTROS-8060登场!

那不就是TITAN了么

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9#
发表于 2015-12-24 10:26:12 |只看该作者
krone 发表于 2015-12-24 09:29
那不就是TITAN了么

奔驰现在已经不跟TITAN一起玩了么,那应该有奔自己改装重型沙漠车.

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10#
发表于 2015-12-24 11:17:56 |只看该作者
本帖最后由 Moby 于 2015-12-24 11:26 编辑
dyang 发表于 2015-12-24 10:26
奔驰现在已经不跟TITAN一起玩了么,那应该有奔自己改装重型沙漠车.

奔驰自家现在,8X8全驱大件还得拿以前图纸仿造,以前的技术全靠TITAN,现在单干能力大打折扣,还弄沙漠车,奔驰没那能耐。以前没有现在更没有。
很多人都有误区,奔驰=TITAN,就是以前合作时TITAN也和奔驰是两码事。
奔驰交给TITAN改的大件车,依然挂奔驰标。名义上算奔驰原厂,这叫合作,TITAN只是代工,出工出技术。
但是沙漠车 超重型大件车不挂奔驰标直接挂TITAN标的,是TITAN自己的产品,即便在和奔驰合作时也不能纳入到奔驰的官方序列里。所以奔驰以前没沙漠车,现在也没有,也没沙漠车的研发经验,自始自终就没做过。


沙漠车需求不大,TITAN POUL这类小厂出就行了,如果奔驰有能力啥都枪行的话,TITAN还有活路没有?
奔驰是流水线统一标准批量出,TITAN是私人定制,量身定做。各司其职。





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