發個永不會上公路的半掛車 和拖車頭

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這台紅色的4x4牽引車  都是隨著遠洋滾裝船  全球漂泊
到埠放橋後   將船倉內的貨物(裝在特製的半掛上)  拖往碼頭地面交客戶


今天的工作就是往碼頭收這貨   藍色拖板裝著的   為一台機場專用的   自走式貨物升降台  從機倉中收行李用的

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机场货运那玩意见过，这个随船漂流的就少见了

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cwshamhk

貨重42噸  (很昂貴)   
吊裝時   客戶要求有100%的富餘量  

隨車吊弟兄們  結伴齊上 圍毆之    合數輛之力將之擺平  

這店家是hk前五之列  擁有近30台大大小小的隨車吊

cwshamhk

耍娃儿 发表于 2015-11-12 22:02
机场货运那玩意见过，这个随船漂流的就少见了

   貨物是個  自走式升降台
  
說的是  紅色牽引車4x4的   像拖拉機般 力大無窮

Cruelty-jia

相比前置的吊臂，还是喜欢后置的

cwshamhk

Cruelty-jia 发表于 2015-11-12 22:13
相比前置的吊臂，还是喜欢后置的

尾機 有大缺陷  貨斗不能盡用   很多工況都要用上頭機 (鑽入窄廠房或船倉內 自吊自運 尾機就做不了 )
這台頭機  機主花了近40萬  刻意在奔馳原廠作加強大樑  裝頭機啊

這頭機  近身能吊起近30噸       目前為hk最大型的頭機啦  

這貨也不陌生啦 (五軸大奔 有對頭腳的)  
有壇友發過上壇的  只不過沒刻意介紹   拍照時身邊只有台破手機  照片質素欠佳啦
有機會給他拍個專集  發上來   

車價約160 / /80噸級機價 約250 // 原廠大樑加強 價40  // 裝機上車費用40  //  銀行利息 n元   合計  近五百多元

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cwshamhk 发表于 2015-11-12 22:10
不是說藍色半掛所載著的貨物     貨物是個  自走式升降台
  
說的是  紅色牽引車4x4的   像拖拉機般  ...

明白您的意思哦

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cwshamhk 发表于 2015-11-12 22:04
貨重42噸  (很昂貴)   
吊裝時   客戶要求有100%的富餘量  

大吊啊

cwshamhk

耍娃儿 发表于 2015-11-12 22:26
大吊啊

和尾機比較  算不上大吊   
頭機 暫時就是hk之冠了 暫時能 獨吃一方  尚無對手