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楼主: cwshamhk

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發個永不會上公路的半掛車和拖車頭 [复制链接]

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21^#

发表于 2015-11-13 06:35:51 |只看该作者

cwshamhk 发表于 2015-11-12 23:03
大型車隊  高低配  應有盡有  生意一滴不漏比較容易攫取到生意

單車計算  賺錢不多此貨能養活 ...

加上现在15年保费，压力挺大的

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sherman華已手机认证

肇庆仔

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22^#

发表于 2015-11-13 07:17:41 |只看该作者

弱弱咁问一句，为何不请台吊车，而请随车吊？

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23^#

发表于 2015-11-13 07:41:15 |只看该作者

sherman華发表于 2015-11-13 07:17
弱弱咁问一句，为何不请台吊车，而请随车吊？

我记得是香港对吊车出动的限制很多，所以一般都用随车吊

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发表于 2015-11-13 09:41:55 |只看该作者

这一下可插得够深的

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蚊子已手机认证

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发表于 2015-11-13 14:26:29 手机访问 |只看该作者

cwshamhk 发表于 2015-11-12 23:03
大型車隊  高低配  應有盡有  生意一滴不漏比較容易攫取到生意

單車計算  賺錢不多此貨能養活 ...

用国产底盘……

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26^#

发表于 2015-11-13 14:40:35 |只看该作者

本帖最后由 cwshamhk 于 2015-11-13 14:43 编辑

蚊子发表于 2015-11-13 14:26
用国产底盘……

hk市场
20吨至50吨级的汽车吊 (不含越野型) 经多年混战国货已占75%市场
日本货 ( 包括全新和二手的 ) 基本上被 中联重科 逐出市场

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east-flying 已手机认证

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发表于 2015-11-13 15:58:13 |只看该作者

哇，三个随车吊一起干活！帅！

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发表于 2015-11-13 16:02:15 |只看该作者

east-flying 发表于 2015-11-13 15:58
哇，三个随车吊一起干活！帅！

吊机独吊单是调整索具长短也忙得一头烟

多机合吊各司其职不用为调整索具操心轻松写意

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发表于 2015-11-13 16:17:04 |只看该作者

本帖最后由 cwshamhk 于 2015-11-13 17:31 编辑

sherman華发表于 2015-11-13 07:17
弱弱咁问一句，为何不请台吊车，而请随车吊？

hk行内不成文潜规矩
租用大吨位全地面吊不包索具 !!! 索具客户自想办法

租用随车吊的基本上包索具也可随传随到

若然场地许可 货重100吨内的活市面上的大型随车吊可连骨吞掉那有全地面吊的份儿

现时市面最大的单机近身可吊起近40吨 !!!! 群殴!! 随车吊绝不输於全地面

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30^#

发表于 2015-11-13 17:17:37 |只看该作者

这像是MAFI 的HD445 ？第五轴鞍座或拉臂可液压升降，专干场内或码头转运。

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