感叹：眼馋同行手中的装备

耍娃儿 已手机认证

415696115 发表于 2015-10-28 12:39
搞大件的第一考虑的是能否上去，油钱是次要的。

是啊，大件不考虑油耗

ghhs

耍娃儿 发表于 2015-10-28 13:23
是啊，大件不考虑油耗

中外运的大曼8X8爬个坡半箱油,哪家都不是省油的灯

耍娃儿 已手机认证

ghhs 发表于 2015-10-28 15:15
中外运的大曼8X8爬个坡半箱油,哪家都不是省油的灯

啊，这个我没听到，看来我错过了不少知识

east-flying 已手机认证

ghhs 发表于 2015-10-28 00:09
中特不是定了好几个吗？怎么没有下文了？

哪有好几个啊，毕竟能买国产200轴线的贵重玩意。如果他们没拿到云南那活估计不会下单的 。

east-flying 已手机认证

Exceptional 发表于 2015-10-27 21:54
前辈这情况可不确实啊，需要扶正：据俺了解，这两辆车可不是同时进的，
广州大件在先，力特在后，两者中 ...

关于这车，肯定以E大的为准差20万可以理解，毕竟配置变化不小

east-flying 已手机认证

Exceptional 发表于 2015-10-27 21:47
悄悄告您：早已不是处女身。。。

用的如何，我倒是关心VIAN走山路

east-flying 已手机认证

ghhs 发表于 2015-10-28 15:15
中外运的大曼8X8爬个坡半箱油,哪家都不是省油的灯

排量放那呢，爬坡又用变矩器，损失大，正常啊

蚊子 已手机认证

ghhs 发表于 2015-10-28 15:15
中外运的大曼8X8爬个坡半箱油,哪家都不是省油的灯

低速增压机优势不明显，，

Exceptional

east-flying 发表于 2015-10-28 19:15
关于这车，肯定以E大的为准差20万可以理解，毕竟配置变化不小

话可真不能说以某人为准，俺不敢当！还是百花争鸣场面更利于讨论和学习！

Exceptional

east-flying 发表于 2015-10-28 19:15
用的如何，我倒是关心VIAN走山路

亦正是在下关心的，可至今一手亲身经历心得难得出炉，问过数位司机师傅也没
问出所以然，继续做调研。。。