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大众告别“ DAS AUTO ” [复制链接]

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楼主
发表于 2015-10-9 02:50:53 |只看该作者 |倒序浏览
本帖最后由 Exceptional 于 2015-12-24 20:03 编辑

           大众汽车或将暂时放弃在美市场销售2016款柴油车



          michael-horn.jpg



        对于麦克尔. 霍恩而言, 今天无疑是他职业生涯中最难熬的一个星期四 ; 这位出生于德国汉堡五十三岁

        的汉子便是大众集团美国公司老板 ; 他将于今日德国当地时间十六时在美国国会一个专门调查委员会

        就‘百姓排放门’事件面对该委员会主席狄姆.墨菲接受宣誓聆讯, 他的所有证言将被电视台现场转播.

        而此时在大洋彼岸德国沃尔夫斯堡 ( 亦称狼堡 ) 大众集团总部, 德国警方亦正在搜查其办公大楼, 以获

        取更多与此次作弊事件相关的电脑记录及其它证据. 霍恩须向美国国会议员就大众和奥迪如何在长达

        近七年期间得以向美国市场销售约482 000辆做过手脚柴油车作出解释.







               exhaustgate.jpg




               

        这位宾西法尼亚州共和党议员墨菲在听证会开始前公开表示 : 美国人民希望了解一个作弊系统是如何

        得以安装,?其安装决定是如何作出 ? 以及何以在如此长时间内问题才被发现 ? 我们会对美国人民给出

        答案.



        同样等待答案的不仅这些国会议员,同时还有美国司法部, 联邦环境保护署( EPA )以及美国29个州的

        法官们. 他们在国会调查之外均启动了各自的调查程序. 这一系列司法调查的结果有可能牵出数额近

        200亿美元罚单, 而代表数千名车主诉求由律师事务所出面联名发起的十几起民事诉讼同样会令大众

        雪上加霜.






             volant vw.jpg




        霍恩借此机会还将披露, 大众或将在未来一段时间内放弃在美市场推出其2016新款柴油汽车, 因为目

        前它暂无法做到符合美国排放法规的柴油车并使其通过所需认证. 这对于位于田纳西州的大众工厂而

        言无疑将是一场灾难, 柴油车占据该厂目前生产份额三成.





             VW usine.jpg





         ( 未完待续 )



            






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沙发
发表于 2015-10-9 07:47:07 |只看该作者
自己做死

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板凳
发表于 2015-10-9 10:28:57 |只看该作者
不作死就不会死~~~可怜的柴油车又被推到风口浪尖上了~~~

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地板
发表于 2015-10-9 10:55:15 |只看该作者
E大  
能推算一下  大眾的收場會如何    倒閉 ??   被兼併??


点评

耍娃儿  不会倒闭,真要倒欧盟会出手的  详情 回复 发表于 2015-10-9 13:07:28

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5#
发表于 2015-10-9 13:07:28 |只看该作者
cwshamhk 发表于 2015-10-9 10:55
E大  
能推算一下  大眾的收場會如何    倒閉 ??   被兼併??

不会倒闭,真要倒欧盟会出手的

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6#
发表于 2015-10-9 13:13:08 |只看该作者
英国BBC前著名主持人JC对大众排气造假的看法

还记得你润色过的那份简历么?就别再对着大众撇嘴讥讽啦


来源 2015.9.27 the Sunday Times JC专栏
翻译 natas @topgear字幕组
转载请保留原文及译者信息

所以,大众被美国扒了裤底,现在所有人都在奔走相告,说着这德国巨头就要一头栽进罚款、诉讼、销量下滑的万丈深渊了。

当然了,要是大众真活不下去了的话,这事件的波及面将非常可怕。因为大众手里还有着奥迪、布加迪、宾利、兰博基尼、保时捷、西雅特和斯柯达。这些车厂也将同样陷入绝境。而且,没有了这些大集团的收益,德国也无法继续帮助希腊和大半个叙利亚走出困境。结果就是全球经济的崩溃,人道主义的灾难,一个灾祸横行的世界。

大众,现在已成为业内最新的出头鸟,就像是带着雨刮器的Robert Maxwell(译注:英国传媒大亨),贴着年检牌的北朝鲜。这事其实很诡异,因为在我看来,大众的所作所为其实没这么糟糕。

整个故事要从那群斜眼看人的环保卫士们说起,他们花了好多年说服我们,要救救地球,我们要买柴油车。然后,我们中半数人都听了他们的,去买了柴油车,他们却改弦更张了,“不不不,柴油车才是环境的威胁。它们会产生一种氮和氧的混合物,我们把它就叫做NOX(氮氧化物)吧,听上去挺邪恶的吧。恩到明天喝下午茶的时候,NOX就会把我们的宝宝,我们的狗狗全杀光了。”

当然了,世界各地那些耳根子软的政府部门都把这屁话当了回事,毫不含糊地定下了每辆车氮氧化物排放量规则。

而车厂为了达到这些规则的要求,就需要花很大一笔钱来重新设计柴油发动机,好让柴油发动机用柴油和浓缩尿液的混合物(译注:JC意指用尿素处理柴油车尾气)来跑。但大众想得更远,在它的发动机上装上了一套聪明的软件系统,好让车在被检验时“优化”环保与清洁度数据。

这听起来很下流,但我们仔细想想,到底谁吃亏了呢?

大众的用户?当然没有。他们买来的车开起来可比符合那些排放规定的车要爽快不少。发动机不需要装着一大箱尿来工作,自然运转得更有力。

那你的宝宝和你的狗狗呢?绿色和平组织的数学家说,他们计算出来,因为无视相关排放法规,大众柴油车已经谋杀了1700个人。但这简直是谬论,因为所有人造的氮氧化物排放中,有60%不是来自于公路交通上,而剩下的40%里,主要还是由卡车和巴士排放的。所以,就更大层面上来说,你邻居的柴油高尔夫真不会造成什么影响。

简而言之,这事情就是,大众看着那堆由耳目闭塞头脑不清的政府官员凭空捏造的毫无意义的数字,然后选择无视它们。这和那些无视强烈副作用的药物还不是一个概念。这就是出自好意的通融放宽,我们经常干这种事。我们宣称货品的增值税不能算作是营业开支,我们在进商店买个小东西时把车停双黄线上,我们自己的简历里总有些不实际的成分,我们用配偶的驾照来扣超速罚分,我们让超市的自动收款机相信我们手上的一瓶香槟其实是一包饼干,而我们的小孩则在周五晚上用假身份证去酒吧狂欢。

在学新闻学的时候,我需要达到每分钟110字的标准才能通过速记课考试,要达标必须努力练习才行。但是,我找来了一个有半速慢放功能的小录音机,然后用我那70年代爆炸头发型来藏耳机线。



不光光个人会这样。几年前,一家大型欧洲车厂遇到一个问题,它们为了新车型研发花了数十亿,但车厂发现他们有可能通不过欧盟关于车辆外部噪音的测试。所以他们想到了一个狡猾的主意。

测试当点,工程师把车开到了指定的速度,向手握记事本和分贝仪的政府检察员驶去。然后,他们把车挂上了空档,熄火,让车滑了过去。测试通过,车子顺利上市,你可能还买了一辆。我就买过。

还有还有。有个意大利公司把它们最新型号的车都装上了带阀门的排气。当车子在挑剔的官员前测试的时候,阀门是关着的,而在现实世界里,阀门则会奇迹般的打开。

说真的,又有谁在意了?当你和BBC或者卫报或者教皇想要你相信的那一套东西背道而驰的时候,这和生死攸关完全沾不上边,这只是一个愚蠢的游戏罢了。

环保卫士们肯定不同意。他们不停地告诉我们,人们去买大众就是冲着它那低到惊人的氮氧化物排放量。开玩笑呢,我这个夏天也买了辆大众,它屁股后面喷出来的是啥我完全不关心。我关心的是安全性,性价比,性能和质量。而从排气口排出了多少氮氧化物?我觉得世间其他头脑冷静的人应该都和我一样,完全说不上来吧。

正因此,我不希望看到大众因为毫无危害的作弊而走向湮没的深渊。但这危险仍然存在,除非余下的大众高层们不再在记者会上手心冒汗,而起身愤而反击。

大众曾过一些广告史上的最佳之作。这些广告让世界忘记了这是一家最早由希特勒创立,由纳粹党管理的公司。现在大众需要的是故伎重演。我们需要看到高尔夫和轮船烟囱比喷烟,我们需要看到一个带着“骗子”字样的柠檬(译注:柠檬lemon又可指败絮其中的破车)。说不定还能配上Busted乐队(译注:Busted又有被逮住的意思)的歌当背景乐。反正就是这个意思,大众需要通过把我们逗笑来让民众重拾对它的信任。

大众你听我一言,这事需要这样来看。我们知道整件事情其实是个笑话,我们也准备取笑你。所以在我们有机会取笑你之前,赶紧自嘲一下就行了啊。


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7#
发表于 2015-10-9 14:25:57 |只看该作者
耍娃儿 发表于 2015-10-9 13:07
不会倒闭,真要倒欧盟会出手的

不是还有天朝一堆神车党吗

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8#
发表于 2015-10-9 14:46:10 |只看该作者
请问E大大:大众乘用车的造假对于其商用车影响有多大?如果大众集团出现大亏损,会不会出现斯堪尼亚和曼恩脱离大众集团独自经营,或者被沃尔沃,戴姆勒这些收购?

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9#
发表于 2015-10-9 14:48:23 |只看该作者
小rokey 发表于 2015-10-9 14:46
请问E大大:大众乘用车的造假对于其商用车影响有多大?如果大众集团出现大亏损,会不会出现斯堪尼亚和曼恩 ...

从沃尔沃轿车来看 应该对商用车影响不大

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10#
发表于 2015-10-9 14:54:06 |只看该作者
小怡爸 发表于 2015-10-9 14:48
从沃尔沃轿车来看 应该对商用车影响不大

点沃尔沃吧卖轿车的钱本来想收了斯堪尼亚但因为欧盟阻止无果,后来收购了雷诺,日产柴

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