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依维柯新款Eurocargo中卡正式发布 [复制链接]

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楼主
发表于 2015-9-15 19:13:11 |只看该作者 |倒序浏览
本帖最后由 耍娃儿 于 2015-9-15 19:18 编辑

在今年6月的时候,欧洲已经有网站曝光新款Eurocargoi的官方照片,链接如下
金秋发布 依维柯新款Eurocargo官图曝光
最近,依维柯在欧洲地区正在发布了这款明星中卡产品,虽然与之前的版本前脸已经大不一样,但事实上它仍然只是属于Facelift车型,也就是我们所说的改款,而非换代。

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沙发
发表于 2015-9-15 19:16:24 |只看该作者
按照依维柯的官方说法,新Eurocargo引入了全新Daily的设计元素,从前脸就可以很明星的看出来,与以前的产品最大的不同是前脸的只剩下了IVECO的标志,而以往的车系名称被移到了车门边,同时经过重新设计的挡风玻璃面积更大,让驾驶员拥有更好的视野
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板凳
发表于 2015-9-15 19:18:00 |只看该作者
新车前脸同时也有更好的空气动力设计,两侧的导流槽完全融合到前格栅里,毫不突兀

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地板
发表于 2015-9-15 19:20:07 |只看该作者
车系名称从以前的进气格栅上面移到了车门上

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5#
发表于 2015-9-15 19:22:16 |只看该作者
本帖最后由 耍娃儿 于 2015-9-15 20:00 编辑

车辆保险杠也经过重新设计,更具动感,大灯造型开始向Stralis Hi-way看齐,并带有LED日间行车灯
图中的氙气大灯是选装件,而非标配

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6#
发表于 2015-9-15 19:26:02 |只看该作者
Eurocargo主要针对城市物流运输,所以在设计时考虑到了城市狭窄街道的行车要求,驾驶室宽2.2米,转向角度52度,非常适合城市使用

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7#
发表于 2015-9-15 19:29:37 |只看该作者
新一代Eurocargo采用Tector 5- 和 Tector 7两款发动机,其中Tector 5排量为4.5升,直列4缸,Tector 7排量6.7升,直列6缸

两款发动机都达到欧6排放标准,并使用依维柯Hi-Scr技术,即只添加尿素就可达到欧6标准,而无需使用EGR系统

依维柯官方宣传新Eurocargo比起前身车型能够降低高达8%的油耗


20759324479_f502bf0aaf_b.jpg

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8#
发表于 2015-9-15 19:30:59 |只看该作者
本帖最后由 Exceptional 于 2015-9-15 19:32 编辑
耍娃儿 发表于 2015-9-15 19:16
按照依维柯的官方说法,新Eurocargo引入了全新Daily的设计元素,从前脸就可以很明星的看出来,与以前的产品 ...


尽管统一突出了NEW DAILY 设计元素,但您没发现欧洲人的审美观竟出奇相似?
俺咋看这车反射出雷诺T 系的影子。。。恐怕这些元素将是今后一段时间内流行趋势?

点评

耍娃儿  欧洲以前流行V型前脸,于是大家都一窝蜂的设计V脸 现在风向变了  详情 回复 发表于 2015-9-15 19:32:58

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9#
发表于 2015-9-15 19:31:59 |只看该作者
新Eurocargo有手动变速箱与手自一体变速箱可以选择

其中手动变速箱为6档或9档

手自一体为6档或12档

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10#
发表于 2015-9-15 19:32:58 |只看该作者
Exceptional 发表于 2015-9-15 19:30
尽管统一突出了NEW DAILY 设计元素,但您没发现欧洲人的审美观竟出奇相似?
俺咋看这车反射出雷诺T 系的 ...

欧洲以前流行V型前脸,于是大家都一窝蜂的设计V脸

现在风向变了

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