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楼主: 忧伤的Kiel
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一定要多宣传卡车文化 [复制链接]

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21#
发表于 2015-6-28 16:37:32 |只看该作者
耍娃儿 发表于 2015-6-27 20:28
硬货就一660?

窝窝也有660硬么?

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耍娃儿  不带变矩的可以暂时无视  详情 回复 发表于 2015-6-28 16:38:36

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22#
发表于 2015-6-28 16:38:12 |只看该作者
Moby 发表于 2015-6-28 16:23
那台是北奔,除了北奔世界上还有第二家NG的驾驶室带SK的中网的车么??仔细看图中网是SK样式的的。但是侧 ...

他说的不是这台车吧

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23#
发表于 2015-6-28 16:38:36 |只看该作者
Moby 发表于 2015-6-28 16:37
窝窝也有660硬么?

不带变矩的可以暂时无视

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24#
发表于 2015-6-28 16:41:38 |只看该作者
耍娃儿 发表于 2015-6-28 16:38
他说的不是这台车吧

肯定不是这部,北京的大红3850倒是见过,祥龙也有38和48,天津有NG的大件?38或者48?这部北奔也就后面就加了个副油箱,看中网上面有一溜尖,明显是北奔的NG80换SK中网那款, 1404060xrdws72rrsmssm9.jpg

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耍娃儿  这个太明显一眼就能看出是北奔,480马力的北奔国内屌丝“大件”公司用得太多了  详情 回复 发表于 2015-6-28 16:46:44

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25#
发表于 2015-6-28 16:46:44 |只看该作者
Moby 发表于 2015-6-28 16:41
肯定不是这部,北京的大红3850倒是见过,祥龙也有38和48,天津有NG的大件?38或者48?这部北奔也就后面就 ...

这个太明显一眼就能看出是北奔,480马力的北奔国内屌丝“大件”公司用得太多了

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26#
发表于 2015-6-28 16:47:50 |只看该作者
本帖最后由 Moby 于 2015-6-28 16:49 编辑
耍娃儿 发表于 2015-6-28 16:38
不带变矩的可以暂时无视

现在这累民用伪大件,北奔已经不行了,德龙有500多马力的6X4超能版,还有在6X6德龙大件的基础上阉割变矩器的版本,但是底盘和车架是经过加强的,6X6,带前后钩,40吨底盘550马力可以和3354抗衡了,价格是3354的一半都不到,快接近三分之一了

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耍娃儿  内部消息是重汽把MAN D2868弄进来了,现在已经装车实验,据说重汽今后也要弄大件车  详情 回复 发表于 2015-6-28 16:54:27

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27#
发表于 2015-6-28 16:49:39 |只看该作者
Moby 发表于 2015-6-28 16:35
我周一时在高速上撞见了那台北奔,要是只有车头我不敢断定,但是就轴线板而言很可能看到的就是那台车,自 ...

在刚刚交付委内瑞拉500多辆各式军车中的首批车也包括北奔6X4,特意加括弧说明
【被授权使用】,靠谱吗?不是两家早就没半点毛线关系了吗?

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28#
发表于 2015-6-28 16:54:27 |只看该作者
Moby 发表于 2015-6-28 16:47
现在这累民用伪大件,北奔已经不行了,德龙有500多马力的6X4超能版,还有在6X6德龙大件的基础上阉割变矩器 ...

内部消息是重汽把MAN D2868弄进来了,现在已经装车实验,据说重汽今后也要弄大件车

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29#
发表于 2015-6-28 16:54:32 |只看该作者
Moby 发表于 2015-6-28 16:37
窝窝也有660硬么?

MAN 8X4 拉的那挂车无疑货重大些(12轴线长度货尾部还探出些),
其它几挂车恐也就几十吨重。

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30#
发表于 2015-6-28 16:56:36 |只看该作者
Exceptional 发表于 2015-6-28 16:49
在刚刚交付委内瑞拉500多辆各式军车中的首批车也包括北奔6X4,特意加括弧说明
【被授权使用】,靠谱吗? ...

没办法,都不合作了还打着人家的招牌,为此还大打出手对簿公堂,现在还在厚颜无耻的说奔驰背景,北方奔驰不能用了,改名了改成北奔重卡,名字还沾奔字给你强烈的心里暗示,奔驰背景,

我觉得奔驰不用太担心,这种吃老本,依然在卖弄几十年前技术不思进取的企业的发展前景。
这类落后技术都是玩剩下的,

中国的市场这种不思进取,引进外来落后技术,淘汰再继续引进落后技术,一直引进引进再引进的模式还在不断重演,

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