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卡车论坛 › 论坛首页 › 卡车生活、贴图分享 › 爱聊卡车|贴图分享 › 年终大餐：犒劳大家! 已于元月9日更新
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楼主: Exceptional
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年终大餐：犒劳大家! 已于元月9日更新   [复制链接]

Moby

Rank: 8Rank: 8
291#
发表于 2015-1-2 21:43:37 |只看该作者
本帖最后由 Moby 于 2015-1-2 21:45 编辑
east-flying 发表于 2015-1-2 21:39
一台啊，就是辽能那台，惠安没有。

原来，我一直把那部1800当成惠安了！记错了，红色的，黑支腿，黑住臂，最后一节臂头是黄色的。飞臂好几种颜色肯定是原车的颜色，一点也不搭！

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east-flying 已手机认证 

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292#
发表于 2015-1-2 21:45:08 |只看该作者
Moby 发表于 2015-1-2 21:43
原来，我一直把那部1800当成惠安了！记错了，红色的，黑住臂，飞臂好几种颜色肯定是原车的颜色，一点也不 ...

另外国内听说还有部LG1550，不过我从来没见过，连图都没有。

点评

Moby  凄凉吧！ SARENS一直都是这台8轴NOOTEBOOM的半低板拉的 G被收了后连主笔运输车都被拿走了！ 明显是G的Goldhofer的8轴平板已经改色了！ 就这个奇怪，MAMMOET的涂装字已经给撕掉了。不知道倒手给谁了！  详情 回复 发表于 2015-1-2 21:54:16
Moby  这个没听说过，不过国外的LTM1800都升级成1000吨了，因为结构结实，配上悬浮配重都是1000吨的，SARENS Grohmann都是1000吨的，无奈Grohmann破产了，车子大多都让SARENS收了，他的11200也归SARENS了  详情 回复 发表于 2015-1-2 21:47:08

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Moby

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293#
发表于 2015-1-2 21:47:08 |只看该作者
east-flying 发表于 2015-1-2 21:45
另外国内听说还有部LG1550，不过我从来没见过，连图都没有。

这个没听说过，不过国外的LTM1800都升级成1000吨了，因为结构结实，配上悬浮配重都是1000吨的，SARENS Grohmann都是1000吨的，无奈Grohmann破产了，车子大多都让SARENS收了，他的11200也归SARENS了

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east-flying 已手机认证 

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294#
发表于 2015-1-2 21:53:18 |只看该作者
Moby 发表于 2015-1-2 21:47
这个没听说过，不过国外的LTM1800都升级成1000吨了，因为结构结实，配上悬浮配重都是1000吨的，SARENS Gr ...

变1000也就英国那几台带D杆的。反正是那个时代的奇葩，以后估计不会再有了。

点评

Moby  是啊，现在LTM1750大卖热卖，1800明显已推出历史舞台了！  详情 回复 发表于 2015-1-2 21:58:04

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Moby

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295#
发表于 2015-1-2 21:54:16 |只看该作者
east-flying 发表于 2015-1-2 21:45
另外国内听说还有部LG1550，不过我从来没见过，连图都没有。

凄凉吧！
Mast.jpg
SARENS一直都是这台8轴NOOTEBOOM的半低板拉的
3000000.jpg
G被收了后连主笔运输车都被拿走了！
G (1).jpg
明显是G的Goldhofer的8轴平板已经改色了！
DSCF8067.jpg

就这个奇怪，MAMMOET的涂装字已经给撕掉了。不知道倒手给谁了！
Ru2 LTM11200-9_1 (1a).jpg

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east-flying 已手机认证 

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296#
发表于 2015-1-2 21:57:14 |只看该作者
本帖最后由 east-flying 于 2015-1-2 21:59 编辑
Moby 发表于 2015-1-2 21:54
凄凉吧！

SARENS一直都是这台8轴NOOTEBOOM的半低板拉的

就是他们家。RUNCO。SARENS又把这货卖到中东去了，前几天SSC看见这货在麦加大清真寺扩建工地干活，一身的沙尘，唉。

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Moby

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297#
发表于 2015-1-2 21:58:04 |只看该作者
east-flying 发表于 2015-1-2 21:53
变1000也就英国那几台带D杆的。反正是那个时代的奇葩，以后估计不会再有了。 ...

是啊，现在LTM1750大卖热卖，1800明显已推出历史舞台了！

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Exceptional

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298#
发表于 2015-1-2 22:46:19 |只看该作者
Moby 发表于 2015-1-2 21:54
凄凉吧！

SARENS一直都是这台8轴NOOTEBOOM的半低板拉的

G 的主笔奔前脸很奇芭，与众不同！

点评

Moby  视觉上肯定很突兀，那是因为MP2的中网格栅都是黑色的，大多数公司变更车身颜色保留黑色格栅，而“够厚曼”颜色是和车子一起喷涂成银色了，到了MP3开始变成灰色，或者和车身同色了，所以想起MP2必然想起黑色中网，这  详情 回复 发表于 2015-1-3 00:02:47

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east-flying 已手机认证 

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299#
发表于 2015-1-2 22:56:55 |只看该作者
Exceptional 发表于 2015-1-2 22:46
G 的主笔奔前脸很奇芭，与众不同！

就散热格栅喷漆了呗，国内力特家也是

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Exceptional

Rank: 8Rank: 8
300#
发表于 2015-1-2 23:04:58 |只看该作者
east-flying 发表于 2015-1-2 22:56
就散热格栅喷漆了呗，国内力特家也是

可貌似不是同代的驾驶室？G 家的无疑更新些？

点评

Moby  明显的MP2喷了漆，可能是视觉反应，加上国内一般很难接触8X4公路版的车型，这车和COSCO的那个8X4基本上一样  详情 回复 发表于 2015-1-3 00:06:28

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