年终大餐：犒劳大家! 已于元月9日更新

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Moby 发表于 2015-1-2 21:08
我说呢，被犸姆特WIND收了，我知道犸姆特木有买LG1750，犸姆特的LG1750就是KR的车，用处不大没用几天又给 ...

mmt原来就有KR的股权，好像是一半吧。后来mmt股权变更，新的mmt东家整顿完mmt内部之后又盯上KR这块肥肉（那会欧洲风电市场正在逐步转暖），就把剩下的股权全部拿回来了。

Moby

耍娃儿 发表于 2015-1-2 21:13
你要相信他拍照不可能只拍一张的

刚插进去图！

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Moby 发表于 2015-1-2 21:12
东飞博客里有！在停车场照了个前脸！

这地方还真就拍了一张，这是个强制转场用的临时仓库，管的特别严，所以拍完贴了标签就跑了，桁架臂那些在码头，拍的多。
顺便说一句，他隔壁那码头就是尼姑上岸的地方。

Moby

east-flying 发表于 2015-1-2 21:13
mmt原来就有KR的股权，好像是一半吧。后来mmt股权变更，新的mmt东家整顿完mmt内部之后又盯上KR这块肥肉（ ...

毕竟数一数二有实力的公司，还能多说什么，以前还喜欢了解欧洲小公司的历史，现在看来欧洲的小公司根本不需要了解，弄不好没几天就被兼并了！欧洲的小型吊装公司易手的都很快。。。。。

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Moby 发表于 2015-1-2 21:18
毕竟数一数二有实力的公司，还能多说什么，以前还喜欢了解欧洲小公司的历史，现在看来欧洲的小公司根本不 ...

欧洲吊装这行业变化是挺快的，行业不好的时候，小公司说死就死。因为这毕竟是个服务性的市场，同质化竞争。做零部件，有核心技术的小公司倒是撑的久一些。

Moby

east-flying 发表于 2015-1-2 21:16
这地方还真就拍了一张，这是个强制转场用的临时仓库，管的特别严，所以拍完贴了标签就跑了，桁架臂那些在 ...

惠安好像没买多少配重，配重块好像用的他自己家别的利勃海尔上通用的配重。

他家的1800更奇葩，当时一起卖的有一部LG155O和一部LTM1800，1800的下车车况不好，就用1550的下车和1800的上车组一起了！当然这辆车都是通用一个底盘，没啥不可以的。好像惠安这台是这么来的，记得LTM1800原车下车是黄色的，吊臂是黑色的，换成了红色LG1550的下车！

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Moby 发表于 2015-1-2 21:26
惠安好像没买多少配重，配重块好像用的他自己家别的利勃海尔上通用的配重。

他家的1800更奇葩，当时一起 ...

那车不是惠安的，是辽宁辽能的。那货的确是把下车给换了。最近听说这台车一直在家睡觉。

krone

Exceptional 发表于 2015-1-2 19:54
前辈客气了。互相学习！

Moby

east-flying 发表于 2015-1-2 21:31
那车不是惠安的，是辽宁辽能的。那货的确是把下车给换了。最近听说这台车一直在家睡觉。 ...

原来东北两台啊，吊奥运火炬的是谁？

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Moby 发表于 2015-1-2 21:38
原来东北两台啊，吊奥运火炬的是谁？

一台啊，就是辽能那台，惠安没有。