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2013 CCVS:专用车领域全球专家-GINAF液压悬挂专用车实拍 [复制链接]

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发表于 2013-11-4 16:21:58 |显示全部楼层
本帖最后由 欧洲运输 于 2013-11-4 17:38 编辑

中国恒天集团收购GINAF后,GINAF便随着中国恒天参加国内各种展会,这款来自欧洲的专业特种车型在国内亮相次数也越来越多,对于恒天集团这个名称大家或许还有些陌生,但提起楚风汽车,相信很多人马上就有印象了。没错,曾经的楚风牌卡车也来自这家企业,由于价格低廉,配置采用东风,解放的通用件,在一段时间内着实火上一把。随着国内卡车市场定位,格局的转变,楚风卡车逐渐淡出视线,但这不代表楚风这个品牌就不复存在。废话不多说,现在来看看展会上这两款GINAF专用车实拍照片吧。

先上这台10X6驱动的自卸车

未标题-1.jpg


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发表于 2013-11-4 16:23:41 |显示全部楼层
10X6名不虚传,前两轴为非驱动转向轴,第三轴为单胎可提升驱动轴,后两轴为双胎驱动轴,其中第三,四,五轴为液压悬挂系统。

IMG_4162.JPG

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发表于 2013-11-4 16:28:02 |显示全部楼层
本帖最后由 欧洲运输 于 2013-11-4 17:40 编辑

动力系统来自帕卡集团的直列6缸排量为12.9升的MX 340发动机,340代表并非常见的发动机马力,而是指该发动机的功率为340Kw,为460马力,最大扭力2300N.m,分配其动力的变速箱则为德国ZF AS-Tronic 12速自动档变速箱,当然根据使用环境需要则可选择ZF16手动变速箱。

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点评

irizar  骚孕,你的小学数学老师半夜爬起来找你算账  发表于 2013-11-4 16:54:01
老虎  240Kw=460马力?你数学是武藤兰教的?  发表于 2013-11-4 16:52:00

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发表于 2013-11-4 16:29:42 |显示全部楼层
该车去年参加上海宝马展还是台底盘车,论坛中IRIZAR曾经发过该车底盘照。【荷兰GINAF CF80 10X6 重型自卸车底盘


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发表于 2013-11-4 16:31:58 |显示全部楼层
GINAF欧洲老牌专用底盘供应者之一

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发表于 2013-11-4 16:34:04 |显示全部楼层
GINAF与DAF的关系密不可分,所以GINAF很多部件都来自DAF,包括重要的驾驶室也来自DAF,这次参展的两款车型则都使用了来自DAF的CF系列车型驾驶室。

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发表于 2013-11-4 16:34:42 |显示全部楼层
用归用,但自己的品牌依然需要在这些细节处展现

IMG_4192.JPG

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发表于 2013-11-4 16:36:12 |显示全部楼层
保险杠造型完全保留CF车型的设计,并没作过多的花哨改变,一切都以实用为目的。

IMG_4184.JPG

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发表于 2013-11-4 16:36:34 |显示全部楼层
IMG_4189.JPG

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发表于 2013-11-4 16:37:59 |显示全部楼层
虽然使用的来自DAF小型的CF驾驶室,但由于底盘的高度较公路车增加不少,所以上车则需要通过三级踏板进入车内,第一级踏板为活动的吊式踏板。

IMG_4187.JPG

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