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工程车做物流……雷诺Premium Lander [复制链接]

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楼主
发表于 2013-11-10 12:54:48 |只看该作者 |倒序浏览
雷诺Premium Lander,如果真是严格按照雷诺的车辆用途划分的话,这车其实应该算做偏重于工程车那一类的,在雷诺以前的官方网站里面这车拖的全是自卸半挂那一类的挂车。

后来雷诺在国内销售的Premium就是普通的公路用车了,在Premium标志下面也见不到Lander的标志。
温州车,2009年拍摄,这还是我第一次见到改款后的Premium。
IMG_5709.jpg

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沙发
发表于 2013-11-10 13:02:44 |只看该作者
早期进入国内的Premium貌似都是Lander版的
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板凳
发表于 2013-11-10 13:04:48 |只看该作者
以前的温州繁新物流垮台后,车都卖给这家明叫成祥的公司了,这公司的车绝大部分都是雷诺Premium,我只见过他们家一次奔驰Actros,而且还是MP2的2641,后来买的车都还是以雷诺为主。
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地板
发表于 2013-11-10 13:06:01 |只看该作者
其实从前桥的梅花瓣就能看出来雷诺当时已经在用沃尔沃的盘式制动桥了
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5#
发表于 2013-11-10 13:08:01 |只看该作者
雷诺轮减桥,轴头很有特色,其实这是雷诺工程车系列最大的卖点,很多用过的人都对雷诺车桥称赞有佳
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6#
发表于 2013-11-10 13:08:43 |只看该作者
不带后窗已经是欧洲车的一贯传统。
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7#
发表于 2013-11-10 13:09:14 |只看该作者
后桥抛物线钢板
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8#
发表于 2013-11-10 13:10:10 |只看该作者
驾驶室空气减震,带后照灯
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9#
发表于 2013-11-10 13:10:51 |只看该作者
16档的ZF手动变速箱。
IMG_5716.jpg

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10#
发表于 2013-11-10 13:11:29 |只看该作者
雷诺的DXI 11升直6发动机,440马力
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