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快讯:大众对斯堪尼亚 + 曼恩卡车业务整合正式迈开步伐52楼 [复制链接]

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楼主
发表于 2015-4-12 22:26:36 |只看该作者 |倒序浏览
本帖最后由 Exceptional 于 2015-5-6 22:17 编辑

          又是许久未为本坛子做贡献,作为会员颇感惭愧。借周末阅读,整理出新闻一篇,与大家共享。

         德国汽车巨头大众集团正深陷管理层危机困扰

       据德国媒体《明镜》周刊本周五披露,大众集团监事会主席、即一向以来真正老板费迪南德-皮耶希
       公开表示与现任董事会主席文德恩(Martin winterkorn)“保持距离”。

                  winterkorn-et-piech.jpg

            据德国媒体引述皮耶希的话称,后者与文德恩(左)之间关系似乎处于冷点。


          《明镜》周刊本周五披露,大众集团监事会主席费迪南德-皮耶希公开声称已与现任董事会主席
           文德恩俩人之间保持距离,因而将德国汽车巨头两位主要领导人之间的紧张关系公诸于众。

          皮耶希身居大众集团领导团队达22年之久,其中有9年时间出任董事会主席一职;时下正值大众

          试图缩减数十亿成本计划执行之际,加之不得不应对其在美国市场销量下降之困扰,他的此番言

          论恐将产生削弱文德恩地位的风险。



          2016年后文德恩恐无前途可言



       “我本人已与文德恩保持距离”,《明镜》周刊如是引述皮耶希的声明原话,但并未指明他是在何

        时以及何种场合说这番话的。文章在未提及消息来源的情况下补充道,即便在2016年12月皮耶希

        任期届满时文德恩亦无升任监事会主席的任何一丝希望。



       应于2017年4月卸任监事会主席一职的皮耶希还向《明镜》周刊表示,他希望看到合适人选接替集团

       这两个领导机构主席职位;并进一步明确:未来领导人将在我离职不久前选定。而大众集团方面则拒

      绝对此给予评论。



      大众集团在美国困境是大背景



      大众为自己确定的目标是取代日本丰田汽车而摘取世界汽车生产厂首把交椅头衔,为此正在全力改善

      其主要品牌大众车的赢利能力。另据《明镜》周刊披露,皮耶希一个同样位居监事会要职的兄弟汉斯-

      米歇尔-皮耶希曾公开批评文德恩在应对美国市场困境中表现无力,以及在针对亚洲市场推出的一款廉

      价汽车计划中未达目标。



      此外,皮耶希在过去已多次表现出对集团内其他一些领导人“脚下使绊”的娴熟伎巧:在2006年3月华

     尔街日报刊登的一篇采访中,当时已身居监事会主席位置的他曾声称,针对董事会主席(当时系Bernd   

     Pischetsrieder先生任期延长期限一事,由于受到工会反对而因此被摆到大家面前。



     奥迪老人文德恩,来自奥迪的“亲信”



    Bernd Pischetsrieder 于随后2006年11月递交辞呈,数周之后由一直领导奥迪公司业务的文德恩

    接替,当时后者亦被视作皮耶希心腹。




    持续关注:大众集团管理层危机公开化(2015.4.14 更新)




   自上周五德国《明镜》周刊围绕大众集团监事会主席皮耶希与现任董事会主席文德恩俩人之间紧张关系

  一事公诸于众后,立即在德国媒体引起激烈争论和反响。大众集团其它主要大股东方面迅速公开发表针

  对皮耶希言论的不赞同声音。



   众所周知,保时捷控股公司(HOLDING PORSCHE SE)持有超过50%大众资产,而其本身的14% 股权

   由皮耶希以及俩个家族内各不同分支把控;保时捷王朝另一分支保时捷家族一方则通过沃尔夫冈-保时捷

(恰是皮耶希本人堂兄)公开表示:皮耶希的言论仅代表其“个人观点”,无论从形式还是实质内容均与

  保时捷家族观点未经协调亦不搭调。



   其它主要股东之一下萨克森州地方政府(北德)持有大众20% 股份,同样选边站队在文德恩一方;其州长

  斯蒂芬-威尔本周一对当地一家报纸公开声明:没有任何理由对大众领导层做出丝毫变动;他还补充道:

  耶希挑起这场争论并将其公布在公众平台的做法对企业而言是有害无益的。下萨克森州政府另还指出,皮耶

  希的立场并非代表监事会全体成员立场。



  针对皮耶希那番言论引起的媒体热议,大众公司管委会主席Bernd Osterloh 先生周一在《商报》发表声明,

  敦促自己企业领导停止“争论”,并将全部精力重新集中到公司正常运行中。

“我们将尽全部把精力重新关注企业运行和其六十万名员工身上,并将继续努力工作追求成功,而不要去为

  只是添满媒体报纸版面的争论花费时间。”



  此外,现任董事会主席文德恩迄今为止一直被视为皮耶希心腹和监事会主席未来一职理所当然的接班人。而

  皮耶希则是大众集团大股东保时捷王朝继承人之一,德国商界大佬;他上周末对《明镜》周刊发表的那番讲

  话迅速点燃德国媒体,使大众领导层危机公开化,甚至会影响到该企业正常运行。





   第一时间追踪:今日大众董事会召开紧急会议解决管理层危机(2015-4-16)



   随着德国汽车巨头大众集团最高决策层暴露出的可控冲突持续发酵,这起酷似连续剧剧情的管理层危机

  已成为德国媒体每日关注和谈论的主要话题 : 在对此类爆炸性突发事件仍颇生疏的德国,媒体和公众即感

  突然又觉震惊。



  在各种压力之下,大众董事会决定今天(16日)召开紧急会议以解决此次管理层危机。危机领导委员会由

  六名成员组成,即:管委会主席Bernd Osterloh先生、下萨克森州政府总理斯蒂芬-威尔、皮耶希本人、

  时捷先生以及2名职工代表。





             piech.jpg

            今日追踪:进入会场后,皮耶希指着身边一张座椅让文德恩入席。




   如上所述,皮耶希是德国工业界最具影响力的大佬之一,由他建立了显示日耳曼强大能力最具标志性领军

   企业之一,并一直令商界甚至包括竞争对手在内均对其肃然起敬。他所表现出的判断力以及洞察力恐怕多

   少归功于他祖父费迪南德-保时捷的隔代相传基因,正是后者创建了早先的保时捷及之后的大众品牌。但毋

   庸否认,这亦与他个人因素密不可分:他系一名才华出众的工程师,保时捷车队大马力赛车的开发设计师,

   并拥有众多赛车获胜者头衔。



   尽管已年愈77岁,皮耶希对这个营销额达2000亿欧元之巨的集团仍旧翻手为云,覆手为雨。此番他公开

   指责不久前还是自己心腹的董事会主席文德恩在一些事件的处理中表现无能:首先是大众品牌增速乏力,

   其利润率亦呈下滑;其次是在大众已投入巨资的美国市场毫无起色,这也成为他动摇文德恩地位所罗织

   罪名之一。



   今天召开的紧急会议能否使大众最高管理层走出这场暂时危机,恐好戏还在后面。也让我们继续拭目以待。














         

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沙发
发表于 2015-4-12 22:34:15 |只看该作者
美国本土车福特通用克莱斯勒都被丰田打得落花流水,大众……

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板凳
发表于 2015-4-12 22:38:40 |只看该作者
我认可我公司那两台旧捷达的质量……
现在的大众不是以前的大众

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地板
发表于 2015-4-12 22:49:59 |只看该作者
耍娃儿 发表于 2015-4-12 22:34
美国本土车福特通用克莱斯勒都被丰田打得落花流水,大众……

即便家大业大,家家有本难念的经!

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耍娃儿  企业越大,内斗现象越普遍  详情 回复 发表于 2015-4-12 23:10:46

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5#
发表于 2015-4-12 23:10:46 |只看该作者
Exceptional 发表于 2015-4-12 22:49
即便家大业大,家家有本难念的经!

企业越大,内斗现象越普遍

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6#
发表于 2015-4-12 23:14:23 |只看该作者
耍娃儿 发表于 2015-4-12 23:10
企业越大,内斗现象越普遍


有人存在的地方必然存在人与人之间的利害冲突,连南极和太空都不是净土了。

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耍娃儿  是啊  详情 回复 发表于 2015-4-12 23:23:04

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7#
发表于 2015-4-12 23:23:04 |只看该作者
Exceptional 发表于 2015-4-12 23:14
有人存在的地方必然存在人与人之间的利害冲突,连南极和太空都不是净土了。 ...

是啊

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8#
发表于 2015-4-13 00:14:59 |只看该作者
Exceptional 发表于 2015-4-12 23:14
有人存在的地方必然存在人与人之间的利害冲突,连南极和太空都不是净土了。 ...

突然想起来博世的那种决策体系,大众我感觉是收购企业太多,内部门派林立。

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9#
发表于 2015-4-13 10:29:58 手机访问 |只看该作者
Exceptional 发表于 2015-4-12 23:14
有人存在的地方必然存在人与人之间的利害冲突,连南极和太空都不是净土了。 ...

确切地说:是有生命的地方。

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10#
发表于 2015-4-13 10:30:43 手机访问 |只看该作者
耍娃儿 发表于 2015-4-12 22:34
美国本土车福特通用克莱斯勒都被丰田打得落花流水,大众……

必须反击丰田

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耍娃儿  没戏  详情 回复 发表于 2015-4-13 11:27:11

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